
遠(yuǎn)看似太空站 近看似UFO
“遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,如同一座氣勢(shì)恢宏的太空站;走到近前,如同一艘碩大無比的飛碟……”近日,不少網(wǎng)友驚艷:這不是在看科幻電影,這是新鄭機(jī)場(chǎng)即將建成啟用的T2航站樓及相關(guān)配套工程,能讓你瞬間穿越到科幻世界里去!今年年底,鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用,總投資超過180億元。作為新中國(guó)成立以來河南投資最大的單體項(xiàng)目——河南“天字一號(hào)”工程,如今,該項(xiàng)工程進(jìn)展如何?記者進(jìn)行了打探。
進(jìn)展
T2航站樓內(nèi)部普裝全部完成
昨日上午,記者來到鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓換乘中心項(xiàng)目工地,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,銀色的外衣、流線型設(shè)計(jì),還真像一艘碩大無比、蓄勢(shì)待發(fā)的飛碟,在陽光的照射下熠熠生輝。一位路過鄭州的云南旅客很興奮,他表示自己剛把航站樓換乘中心的照片發(fā)到朋友圈,就招來朋友們的“羨慕嫉妒恨”了。“遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,如同一座氣勢(shì)恢宏的太空站;走到近前,如同一艘碩大無比的飛碟?!?/p>
中建三局相關(guān)人士告訴記者,隨著9月21日機(jī)場(chǎng)二跑道飛行校驗(yàn)工作順利完成,標(biāo)志著鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程投運(yùn)正式進(jìn)入了“倒計(jì)時(shí)”階段。目前,T2航站樓主體已全部完工,內(nèi)部普裝全部完成,正在進(jìn)行小商鋪的精裝修工程和設(shè)備的安裝調(diào)試。
根據(jù)計(jì)劃,T2航站樓將在9月底完成竣工驗(yàn)收,9月30日完成設(shè)備調(diào)試;10月將進(jìn)行T1和T2航站樓的轉(zhuǎn)場(chǎng)演練等工作,確保今年年底正式通航。
換乘中心
正在進(jìn)行收尾工作
作為鄭州機(jī)場(chǎng)二期最“高大上”的項(xiàng)目——機(jī)場(chǎng)綜合交通換乘中心(GTC),屋面鋼網(wǎng)架工程已經(jīng)基本完成,正在進(jìn)行屋面天花板的安裝收尾工作。今年年底計(jì)劃與T2航站樓同步啟用,屆時(shí)鄭州—機(jī)場(chǎng)的城際鐵路也將開通運(yùn)營(yíng)。
T2航站樓和“GTC”建成后,鄭州機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離”換乘,也是繼上海虹橋機(jī)場(chǎng)之后,全國(guó)第二個(gè)將城際鐵路、高速公路、軌道交通等多種交通方式有效銜接的機(jī)場(chǎng)。
設(shè)計(jì)
登機(jī)廊橋達(dá)71個(gè),能免去乘客坐擺渡車不便
T2航站樓采用國(guó)際先進(jìn)的人性化設(shè)計(jì)理念,功能十分完備:新航站樓由主樓和東南、東北、西南、西北4個(gè)指廊以及內(nèi)連廊組成。主樓為地上4層,一層為行李處理層,二層為到達(dá)層,三層為候機(jī)層,四層為出發(fā)大廳。局部地下兩層。地下二層為穿越T2航站樓的城際鐵路、地鐵,地下一層為部分設(shè)備機(jī)房和通往城鐵及地鐵站的交通走道。
除了建筑外觀上的優(yōu)美時(shí)尚設(shè)計(jì)外,新航站樓在設(shè)計(jì)上也更加人性化。據(jù)悉,T2航站樓的值機(jī)島都設(shè)計(jì)在航站樓正中間,旅客從值機(jī)島走到最遠(yuǎn)的值機(jī)口,步行距離也都在600米以內(nèi),而且登機(jī)廊橋達(dá)到71個(gè),免去乘客坐擺渡車的不便。
規(guī)模是現(xiàn)有航站樓的數(shù)倍
據(jù)了解,1997年建成通航的鄭州機(jī)場(chǎng),承載能力嚴(yán)重不足。鄭州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程,將建設(shè)3600米長(zhǎng)的第二跑道,是目前等級(jí)最高的跑道,可以滿足當(dāng)前世界最大的客機(jī)A380起降需求。T1航站樓設(shè)計(jì)客流量為1580萬人,T2航站樓設(shè)計(jì)客流量為2900萬人。
建成投用后,鄭州機(jī)場(chǎng)的客貨運(yùn)能力都將進(jìn)一步增強(qiáng)。二期擴(kuò)建工程完工后,鄭州機(jī)場(chǎng)將直接進(jìn)入中國(guó)十大國(guó)際機(jī)場(chǎng)的行列之中。(記者 詹莉莉/文 網(wǎng)絡(luò)照片)
1月9日,記者從鄭州鐵路局獲悉,10日起鄭機(jī)城鐵使用新圖,正式迎來跨線運(yùn)營(yíng),調(diào)整后開行列車46列,開封至新鄭機(jī)場(chǎng)最快57分鐘,焦作至新鄭機(jī)場(chǎng)1小時(shí)20分鐘。
12月22日,由中建三局鄭州分公司承建的,鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓,召開了二期擴(kuò)建工程轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)動(dòng)員大會(huì),意味著這個(gè)新中國(guó)成立以來河南省單體投資額最大的項(xiàng)目正式投運(yùn)。
鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)—西華高速公路起點(diǎn)位于新鄭機(jī)場(chǎng),終點(diǎn)與商周高速相接,全長(zhǎng)106.3公里,在周口市境內(nèi)全長(zhǎng)59.652公里,其中扶溝縣30.136公里,西華縣29.516公里,按雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),路基寬28米,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。
11月2日上午,市長(zhǎng)劉繼標(biāo)以現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)的形式主持召開中心城區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目第28次協(xié)調(diào)推進(jìn)例會(huì),協(xié)調(diào)解決漢陽北路改造提升、新鄭機(jī)場(chǎng)至周口高速連接線、太清路改造提升三路建設(shè)中遇到的困難和問題,督促項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。市委常委、副市長(zhǎng)劉國(guó)連,市政協(xié)副主席、市發(fā)改委主任程新華。市政府秘書長(zhǎng)張繼林等陪同現(xiàn)場(chǎng)辦公。
昨日,記者了解到,鄭萬高鐵河南段動(dòng)工的同時(shí),新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站的城際鐵路也于10月30日全線開工建設(shè)。
昨日,記者了解到,鄭萬高鐵河南段動(dòng)工的同時(shí),新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站的城際鐵路也于10月30日全線開工建設(shè)。
今年年底,鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用,總投資超過180億元。作為新中國(guó)成立以來河南投資最大的單體項(xiàng)目——河南“天字一號(hào)”工程,如今,該項(xiàng)工程進(jìn)展如何?記者進(jìn)行了打探。
今年年底,鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用,總投資超過180億元。
7月5日,鄭州至機(jī)場(chǎng)(新鄭機(jī)場(chǎng))城際鐵路部分路面已完成鋪軌。目前,整體工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段,
提前對(duì)繼上海虹橋機(jī)場(chǎng)之后,第二個(gè)擁有綜合交通運(yùn)輸體系的“高大上”機(jī)場(chǎng)進(jìn)行探訪,T2航站樓在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上彌補(bǔ)了T1航站樓的多個(gè)不足,比如行李托運(yùn)更加便捷、停車位更多。
提前對(duì)繼上海虹橋機(jī)場(chǎng)之后,第二個(gè)擁有綜合交通運(yùn)輸體系的“高大上”機(jī)場(chǎng)進(jìn)行探訪,T2航站樓在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上彌補(bǔ)了T1航站樓的多個(gè)不足,比如行李托運(yùn)更加便捷、停車位更多。
提前對(duì)繼上海虹橋機(jī)場(chǎng)之后,第二個(gè)擁有綜合交通運(yùn)輸體系的“高大上”機(jī)場(chǎng)進(jìn)行探訪,T2航站樓在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上彌補(bǔ)了T1航站樓的多個(gè)不足,比如行李托運(yùn)更加便捷、停車位更多。
機(jī)場(chǎng)工作人員從值機(jī)、安檢、候機(jī)、登機(jī)等全程陪同。
1月1日至12日,鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)“托運(yùn)”兒童日趨增多,單獨(dú)乘坐飛機(jī)、無成人陪伴的兒童日均近20人,其中1月8日這一天有近百名無陪兒童乘機(jī)。
今后,河南與南美洲之間國(guó)際貨物可以實(shí)現(xiàn)快速雙向直轉(zhuǎn),增加了鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線輻射范圍,將進(jìn)一步助推鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。該航線開通后,鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線達(dá)到30條,全貨機(jī)通航城市33個(gè)。
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