遠看似太空站 近看似UFO
“遠遠望去，如同一座氣勢恢宏的太空站；走到近前，如同一艘碩大無比的飛碟……”近日，不少網(wǎng)友驚艷：這不是在看科幻電影，這是新鄭機場即將建成啟用的T2航站樓及相關(guān)配套工程，能讓你瞬間穿越到科幻世界里去！今年年底，鄭州機場T2航站樓啟用，總投資超過180億元。作為新中國成立以來河南投資最大的單體項目——河南“天字一號”工程，如今，該項工程進展如何？記者進行了打探。
進展
T2航站樓內(nèi)部普裝全部完成
昨日上午，記者來到鄭州機場T2航站樓換乘中心項目工地，遠遠望去，銀色的外衣、流線型設(shè)計，還真像一艘碩大無比、蓄勢待發(fā)的飛碟，在陽光的照射下熠熠生輝。一位路過鄭州的云南旅客很興奮，他表示自己剛把航站樓換乘中心的照片發(fā)到朋友圈，就招來朋友們的“羨慕嫉妒恨”了?！斑h遠望去，如同一座氣勢恢宏的太空站；走到近前，如同一艘碩大無比的飛碟?！?/p>
中建三局相關(guān)人士告訴記者，隨著9月21日機場二跑道飛行校驗工作順利完成，標志著鄭州機場二期工程投運正式進入了“倒計時”階段。目前，T2航站樓主體已全部完工，內(nèi)部普裝全部完成，正在進行小商鋪的精裝修工程和設(shè)備的安裝調(diào)試。
根據(jù)計劃，T2航站樓將在9月底完成竣工驗收，9月30日完成設(shè)備調(diào)試；10月將進行T1和T2航站樓的轉(zhuǎn)場演練等工作，確保今年年底正式通航。
換乘中心
正在進行收尾工作
作為鄭州機場二期最“高大上”的項目——機場綜合交通換乘中心（GTC），屋面鋼網(wǎng)架工程已經(jīng)基本完成，正在進行屋面天花板的安裝收尾工作。今年年底計劃與T2航站樓同步啟用，屆時鄭州—機場的城際鐵路也將開通運營。
T2航站樓和“GTC”建成后，鄭州機場將實現(xiàn)客運“零距離”換乘，也是繼上海虹橋機場之后，全國第二個將城際鐵路、高速公路、軌道交通等多種交通方式有效銜接的機場。
設(shè)計
登機廊橋達71個，能免去乘客坐擺渡車不便
T2航站樓采用國際先進的人性化設(shè)計理念，功能十分完備：新航站樓由主樓和東南、東北、西南、西北4個指廊以及內(nèi)連廊組成。主樓為地上4層，一層為行李處理層，二層為到達層，三層為候機層，四層為出發(fā)大廳。局部地下兩層。地下二層為穿越T2航站樓的城際鐵路、地鐵，地下一層為部分設(shè)備機房和通往城鐵及地鐵站的交通走道。
除了建筑外觀上的優(yōu)美時尚設(shè)計外，新航站樓在設(shè)計上也更加人性化。據(jù)悉，T2航站樓的值機島都設(shè)計在航站樓正中間，旅客從值機島走到最遠的值機口，步行距離也都在600米以內(nèi)，而且登機廊橋達到71個，免去乘客坐擺渡車的不便。
規(guī)模是現(xiàn)有航站樓的數(shù)倍
據(jù)了解，1997年建成通航的鄭州機場，承載能力嚴重不足。鄭州機場二期擴建工程，將建設(shè)3600米長的第二跑道，是目前等級最高的跑道，可以滿足當前世界最大的客機A380起降需求。T1航站樓設(shè)計客流量為1580萬人，T2航站樓設(shè)計客流量為2900萬人。
建成投用后，鄭州機場的客貨運能力都將進一步增強。二期擴建工程完工后，鄭州機場將直接進入中國十大國際機場的行列之中。(記者 詹莉莉/文 網(wǎng)絡(luò)照片)