□記者劉江浩
本報(bào)訊河南“米”字高鐵中,最后一條沒有開工的項(xiàng)目:鄭濟(jì)高鐵,終于要?jiǎng)庸ち?。記者從鐵路部門獲悉,10月31日,鄭濟(jì)高鐵濮陽段將舉行開工奠基儀式,并在11月1日正式動(dòng)工。未來鄭濟(jì)高鐵開通后,鄭州到濮陽半個(gè)小時(shí)左右,到濟(jì)南只需一個(gè)多小時(shí)。
根據(jù)記者了解,鄭濟(jì)高鐵河南段全長237.4公里,其中濮陽境內(nèi)線路長約70.05公里,概算總投資84億元。濮陽段途經(jīng)濮陽市3縣2區(qū)14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),經(jīng)內(nèi)黃縣中召鄉(xiāng)趙莊村進(jìn)入濮陽市開發(fā)區(qū)新習(xí)鎮(zhèn),經(jīng)徐堤口村北跨越金堤河,沿新S101南1.1公里處向東走行,經(jīng)濮陽縣西八里莊至雷莊村折向北,上跨瓦日鐵路后,沿規(guī)劃的經(jīng)一路綠化廊道走行,于黃河路與蘇北路之間設(shè)濮陽東站,自濮陽東站引出后,經(jīng)清豐縣雙廟鄉(xiāng)、紙房鄉(xiāng)、仙莊鎮(zhèn)、鞏營鄉(xiāng)至南樂縣千口鄉(xiāng)樊村并設(shè)南樂站,然后進(jìn)入山東省。
根據(jù)鐵路部門預(yù)計(jì),濮陽東站全年旅客發(fā)送量近遠(yuǎn)期分別為625萬、840萬人,旅客最高聚集人數(shù)2000人,高峰小時(shí)旅客發(fā)送量近期、遠(yuǎn)期分別為2055人和2647人。
鄭濟(jì)高鐵河南段為鄭州至濮陽段,線路自鄭州東站引出,經(jīng)鄭州市、新鄉(xiāng)市、鶴壁市、滑縣、安陽市至濮陽市,新建線路196.871公里。工期為4年,竣工日期為2020年10月31日。全線設(shè)鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣??h、內(nèi)黃、濮陽東等車站。未來,鄭濟(jì)高鐵開通后,到濟(jì)南最快只需一個(gè)多小時(shí),而鄭州到濮陽只需半個(gè)小時(shí)。
在我省十次黨代會(huì)召開前夕,“米”字形高鐵又傳來好消息。
河南“米”字高鐵中,最后一條沒有開工的項(xiàng)目:鄭濟(jì)高鐵,終于要?jiǎng)庸ち恕S浾邚蔫F路部門獲悉,10月31日,鄭濟(jì)高鐵濮陽段將舉行開工奠基儀式,并在11月1日正式動(dòng)工。未來鄭濟(jì)高鐵開通后,鄭州到濮陽半個(gè)小時(shí)左右,到濟(jì)南只需一個(gè)多小時(shí)。
河南“米”字高鐵中,最后一條沒有開工的項(xiàng)目:鄭濟(jì)高鐵,終于要?jiǎng)庸ち?。記者從鐵路部門獲悉,10月31日,鄭濟(jì)高鐵濮陽段將舉行開工奠基儀式,并在11月1日正式動(dòng)工。未來鄭濟(jì)高鐵開通后,鄭州到濮陽半個(gè)小時(shí)左右,到濟(jì)南只需一個(gè)多小時(shí)。
此次新建的鄭州至濟(jì)南鐵路鄭州至濮陽段,線路自鄭州東站引出,經(jīng)鄭州市、新鄉(xiāng)市、鶴壁市、滑縣、安陽市至濮陽市,新建線路196.871公里。鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽段線路,全線共設(shè)鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣??h、內(nèi)黃、濮陽東等7座車站。
河南大“米”,東北向的鄭濟(jì)高鐵車站基本確定了。據(jù)悉,鄭濟(jì)高鐵全線共設(shè)車站8個(gè),其中包括鄭州東站、平原新區(qū)站、新鄉(xiāng)東站、衛(wèi)輝站、滑浚站、內(nèi)黃站、濮陽東站、南樂站。
河南“米”字形高鐵中,目前只剩鄭濟(jì)高鐵一條未開工。
6月17日,鄭州至濟(jì)南鐵路河南段選址意見書公示。這也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的重要組成部分。趕緊來看看經(jīng)過你家鄉(xiāng)不?
鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段有望在年內(nèi)開工建設(shè),建設(shè)工期48個(gè)月,有望于2020年前建成通車。屆時(shí),河南省的“米”字形高鐵戰(zhàn)略將落地重要一“點(diǎn)”。
鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段首次環(huán)評正式啟動(dòng)。根據(jù)計(jì)劃,鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段有望在年內(nèi)開工建設(shè),建設(shè)工期48個(gè)月,有望于2020年前建成通車。鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段環(huán)評啟動(dòng),站點(diǎn)設(shè)置也是關(guān)注的焦點(diǎn),尤其是在滑縣還是??h設(shè)站,一直頗有爭議。
濟(jì)南至鄭州直線距離370多公里,但兩地之間唯一的動(dòng)車需要運(yùn)行5個(gè)多小時(shí),大部分列車則要運(yùn)行8~11個(gè)小時(shí)。據(jù)悉,明年1月10日起,濟(jì)南至鄭州將增開一對高鐵列車。
記者昨日從鐵路部門獲悉,我省“米”字形高鐵東北向鄭濟(jì)高鐵正式開始對外招標(biāo)勘察設(shè)計(jì),這意味著該線路前期工作正式開始。
記者昨日從鐵路部門獲悉,我省“米”字形高鐵東北向鄭濟(jì)高鐵正式開始對外招標(biāo)勘察設(shè)計(jì),這意味著該線路前期工作正式開始。根據(jù)我省計(jì)劃,鄭濟(jì)高鐵力爭明年下半年開工建設(shè)。
鄭州至濟(jì)南旅行時(shí)間將只需1個(gè)多小時(shí)。
5月17日,映象網(wǎng)記者獲悉,作為河南米字形鐵路框架的一個(gè)“點(diǎn)”,鄭州至濟(jì)南高鐵項(xiàng)目路線正式確定,將從鄭州引出,經(jīng)河南新鄉(xiāng)、濮陽和山東聊城至濟(jì)南。該項(xiàng)目通車后,鄭州到濟(jì)南僅需1個(gè)多小時(shí)并結(jié)束了濮陽不通客運(yùn)火車的歷史。
5月17日,映象網(wǎng)記者獲悉,作為河南米字形鐵路框架的一個(gè)“點(diǎn)”,鄭州至濟(jì)南高鐵項(xiàng)目路線正式確定,將從鄭州引出,經(jīng)河南新鄉(xiāng)、濮陽和山東聊城至濟(jì)南。該項(xiàng)目通車后,鄭州到濟(jì)南僅需1個(gè)多小時(shí)并結(jié)束了濮陽不通客運(yùn)火車的歷史。
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