
(猛犸新聞記者 邱琦攝 資料圖片)
6月17日,鄭州至濟南鐵路河南段選址意見書公示。這也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)絡戰(zhàn)略的重要組成部分。趕緊來看看經過你家鄉(xiāng)不?
鄭濟鐵路河南段選址公示

6月17日,河南省住房和城鄉(xiāng)建設廳對新建鄭州至濟南鐵路河南段選址意見書予以公示。公示期為2016年6月17日至2016年6月27日。
根據(jù)公示,新建鄭州至濟南鐵路河南段擬選位置,途經河南三個省轄市區(qū)和十個縣(市),擬建項目大致從河南省東北部穿過,自鄭州東站引出,向北經過鄭州市、新鄉(xiāng)市、衛(wèi)輝市、原陽縣、新鄉(xiāng)縣、延津縣、??h、內黃縣、滑縣、濮陽市、濮陽縣、南樂縣、清豐縣后進入山東省境內。

在擬用地面積上,新建鄭州至濟南鐵路河南段擬占地規(guī)模約712.8公頃(約10692畝)。在擬建設規(guī)模上,鐵路等級為高速鐵路,設計行車速度350km/h,正線在河南省境內長約237.172km,相關工程單線總長6.013km,共新建、改(擴)建車站8個,項目投資估算總額4172204.22萬元。
濮陽段提速,計劃10月份開工建設

而據(jù)河南省人民政府網(wǎng)6月15日報道,6月13日,自濮陽市鐵路、高速公路建設第一次周調度會上獲悉,省政府已確定由河南城際鐵路有限公司作為鄭濟鐵路項目業(yè)主重點推進前期工作,爭取7月底前完成可研報告批復,10月份開工建設。
會上,濮陽市長趙瑞東強調鄭濟鐵路、范臺梁高速是省、市共同推進的大事要事,也是關系濮陽市經濟社會發(fā)展全局的重大項目。要強力推進各項工作開展,確保項目快速順利推進。
開通后,鄭州至濟南1個小時就到了

(猛犸新聞記者 邱琦攝 資料圖片)
鄭濟鐵路又名濟鄭客運專線、俗稱鄭濟高鐵、鄭濟客專。是河南省與山東省規(guī)劃建設的一條高速鐵路通道,連接河南省鄭州市與山東省濟南市,是山東“三橫三縱”綜合運輸通道的組成部分,也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)絡戰(zhàn)略的重要組成部分,濟鄭高鐵全長約380公里,設計時速350公里,總投資約546.5億元,動車購置費23億元,并將作為區(qū)域干線鐵路共同爭取國家主導投資建設。
建設完成后的鄭濟鐵路意義重大。河南與山東雖然毗鄰,濟南至鄭州直線距離約有377公里,但是它們之間的鐵路客運卻很不方便,兩地之間惟一一趟動車需要運行5個小時,普通列車則要運行7個小時。而鄭濟高鐵的連接,將改變兩地通行效率低下的尷尬狀況,它將使鄭州至濟南的鐵路列車時間預計縮短至1個小時左右。未來,可通過鄭萬高鐵快速抵達西南地區(qū),在中國版圖上打通一條經鄭州的西南、東北走向的快速大通道。
在我省十次黨代會召開前夕,“米”字形高鐵又傳來好消息。
河南“米”字高鐵中,最后一條沒有開工的項目:鄭濟高鐵,終于要動工了。記者從鐵路部門獲悉,10月31日,鄭濟高鐵濮陽段將舉行開工奠基儀式,并在11月1日正式動工。未來鄭濟高鐵開通后,鄭州到濮陽半個小時左右,到濟南只需一個多小時。
河南“米”字高鐵中,最后一條沒有開工的項目:鄭濟高鐵,終于要動工了。記者從鐵路部門獲悉,10月31日,鄭濟高鐵濮陽段將舉行開工奠基儀式,并在11月1日正式動工。未來鄭濟高鐵開通后,鄭州到濮陽半個小時左右,到濟南只需一個多小時。
河南“米”字高鐵中,最后一條沒有開工的項目:鄭濟高鐵,終于要動工了。鄭濟高鐵河南段為鄭州至濮陽段,線路自鄭州東站引出,經鄭州市、新鄉(xiāng)市、鶴壁市、滑縣、安陽市至濮陽市,新建線路196.871公里。
此次新建的鄭州至濟南鐵路鄭州至濮陽段,線路自鄭州東站引出,經鄭州市、新鄉(xiāng)市、鶴壁市、滑縣、安陽市至濮陽市,新建線路196.871公里。鄭濟鐵路鄭州至濮陽段線路,全線共設鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣??h、內黃、濮陽東等7座車站。
河南大“米”,東北向的鄭濟高鐵車站基本確定了。據(jù)悉,鄭濟高鐵全線共設車站8個,其中包括鄭州東站、平原新區(qū)站、新鄉(xiāng)東站、衛(wèi)輝站、滑浚站、內黃站、濮陽東站、南樂站。
河南“米”字形高鐵中,目前只剩鄭濟高鐵一條未開工。
鄭濟高鐵鄭州至濮陽段有望在年內開工建設,建設工期48個月,有望于2020年前建成通車。屆時,河南省的“米”字形高鐵戰(zhàn)略將落地重要一“點”。
鄭濟高鐵鄭州至濮陽段首次環(huán)評正式啟動。根據(jù)計劃,鄭濟高鐵鄭州至濮陽段有望在年內開工建設,建設工期48個月,有望于2020年前建成通車。鄭濟高鐵鄭州至濮陽段環(huán)評啟動,站點設置也是關注的焦點,尤其是在滑縣還是??h設站,一直頗有爭議。
濟南至鄭州直線距離370多公里,但兩地之間唯一的動車需要運行5個多小時,大部分列車則要運行8~11個小時。據(jù)悉,明年1月10日起,濟南至鄭州將增開一對高鐵列車。
記者昨日從鐵路部門獲悉,我省“米”字形高鐵東北向鄭濟高鐵正式開始對外招標勘察設計,這意味著該線路前期工作正式開始。
記者昨日從鐵路部門獲悉,我省“米”字形高鐵東北向鄭濟高鐵正式開始對外招標勘察設計,這意味著該線路前期工作正式開始。根據(jù)我省計劃,鄭濟高鐵力爭明年下半年開工建設。
鄭州至濟南旅行時間將只需1個多小時。
5月17日,映象網(wǎng)記者獲悉,作為河南米字形鐵路框架的一個“點”,鄭州至濟南高鐵項目路線正式確定,將從鄭州引出,經河南新鄉(xiāng)、濮陽和山東聊城至濟南。該項目通車后,鄭州到濟南僅需1個多小時并結束了濮陽不通客運火車的歷史。
5月17日,映象網(wǎng)記者獲悉,作為河南米字形鐵路框架的一個“點”,鄭州至濟南高鐵項目路線正式確定,將從鄭州引出,經河南新鄉(xiāng)、濮陽和山東聊城至濟南。該項目通車后,鄭州到濟南僅需1個多小時并結束了濮陽不通客運火車的歷史。
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