
鄭州三環(huán)快速路當(dāng)年曾雄心勃勃,希望“開工后一年半建成”。(圖為2011年7月22日本報(bào)報(bào)道)
□記者劉瑞朝
本報(bào)訊春節(jié)前后,鄭州市區(qū)多個(gè)重點(diǎn)工程迎來通車節(jié)點(diǎn),農(nóng)業(yè)路高架南陽路以東段將試通車,天明路北段和華山路大修改造也將完工放行。不過,中州大道南段,特別是航海路至隴海路段,依然未能完工。三環(huán)快速路通車一年零八個(gè)多月了,但這“最后一個(gè)缺口”依然缺著,這究竟是怎么回事呢?對于這一備受關(guān)注的問題,大河報(bào)記者進(jìn)行了采訪。
疑問|三環(huán)快速路通車一年多航海路至隴海路段遲遲難完工
2014年4月30日,鄭州市政府宣布,經(jīng)過兩年多施工,三環(huán)路快速化工程總體完成。當(dāng)天15時(shí)許,三環(huán)快速路正式通車。該工程作為鄭州市區(qū)的第一條環(huán)線快速路,由中州大道、北三環(huán)、西三環(huán)及南三環(huán)圍合而成,全長約45公里,其中快速化工程長約32.5公里。
但是,這個(gè)“環(huán)”卻始終無法連成一個(gè)完整的圓——因部分路段開工較晚、管線遷改等原因,當(dāng)時(shí)不具備通車條件。
先是京廣快速路與南三環(huán)交叉口的大型立交因高壓線纜的遷改遲遲未完成,致使該立交直到2014年11月底才正式通車。
接著是中州大道隴海路至航海路段高架橋一直沒法完工,成為三環(huán)的最后一個(gè)缺口,也成了三環(huán)沿線為數(shù)不多的大工地。由南向北行駛的車輛,需要在中州大道航海路南側(cè)的高架匝道口下橋,然后通過地面的保通路向北通行。經(jīng)常走這里的白先生說,每次走到世紀(jì)歡樂園附近時(shí),都要借助機(jī)場高速和地面的保通路兜一個(gè)圈子,很耽誤時(shí)間。
由于中州大道南段工程航海路以北部分需要與隴海路高架工程銜接,工程進(jìn)度將和隴海路中州大道立交橋同步推進(jìn)。航海路以南部分,北向南橋面已通車,而南向北橋面則暫時(shí)無法通行。
原因|鐵路代建段進(jìn)展緩慢中州大道高架建成至少還要半年
目前隴海路高架早已通車,而隴海路中州大道立交也已實(shí)現(xiàn)通車,為啥中州大道南段高架仍然沒有建好呢?
自三環(huán)快速路通車后,大河報(bào)記者就一直關(guān)注這一段的工程進(jìn)展。中州大道南段高架項(xiàng)目部相關(guān)人士曾說,是設(shè)計(jì)圖紙發(fā)生了變更,原定的施工計(jì)劃無法進(jìn)行,需要重新規(guī)劃施工方案,施工的前期流程需要再走一遍,需要時(shí)間。
圖紙變更后,工程仍然進(jìn)展不大。記者打探多個(gè)施工單位,得到的答案卻不盡如人意。這段路今年上半年恐怕還要維持地面和保通路通行、圍擋和堵車并存的局面。
中州大道南段高架項(xiàng)目部一位負(fù)責(zé)人說,他們負(fù)責(zé)的標(biāo)段基本建好,目前就等中州大道上跨隴海鐵路的轉(zhuǎn)體大橋完工,而該大橋建設(shè)單位為隴海路快速通道項(xiàng)目部。
隴海路快速通道項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人則說,隴海路高架和中州大道高架這兩個(gè)快速化工程其實(shí)早就“牽手”成功,隴海路與中州大道交叉口的立交橋?qū)崿F(xiàn)了多個(gè)方向的通行,但目前還無法實(shí)現(xiàn)向南通行,因?yàn)殡]海路高架連接中州大道的上跨隴海鐵路大橋遲遲還沒建成,該大橋?yàn)殍F路部門代建。
記者了解到,目前上跨大橋還不具備開工條件,隴海鐵路上的電信線纜需要先期遷改,不過進(jìn)度較慢,如果春運(yùn)前還沒遷改完畢,則需要等到春運(yùn)結(jié)束后,才能繼續(xù)。
中州大道南段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說,即便上跨隴海鐵路大橋建成,還需要對大橋南側(cè)的八個(gè)箱梁進(jìn)行施工,工期需要六七個(gè)月。
那為何不提前把這部分工程做完呢?他解釋說,鐵路代建段建不成,這部分工程就不具備動(dòng)工條件。
施工|農(nóng)業(yè)路沿線路段將長期封閉中州大道東風(fēng)路四個(gè)方向禁左轉(zhuǎn)
昨日,記者還從鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道項(xiàng)目部了解到,因中州大道立交及匝道施工,他們將對農(nóng)業(yè)路沿線姚寨路至中州大道南半幅延長封閉時(shí)間,具體封閉結(jié)束時(shí)間將會(huì)根據(jù)工程進(jìn)度決定。封閉期間,向東通行機(jī)動(dòng)車可在東明路向北繞行東風(fēng)路通行;向南行駛機(jī)動(dòng)車可在姚寨路向南繞行豐產(chǎn)路通行。
與此同時(shí),他們將對中州大道沿線東風(fēng)路至鑫苑路圍擋外擴(kuò),圍擋外擴(kuò)后,該區(qū)域?qū)⒆優(yōu)槟媳毕蚋鲀绍嚨劳ㄐ校瑫r(shí)東風(fēng)路與中州大道交叉口北側(cè)中州大道橋下由北向南左轉(zhuǎn)道取消,請過往車輛提前繞行,該區(qū)域開放時(shí)間將根據(jù)施工進(jìn)度而定。
另外,他們還對金匯西街至金匯東街段進(jìn)行封閉施工,昨日已開始封閉,恢復(fù)通行時(shí)間為1月20日18點(diǎn)。封閉期間,由東向西車輛可在金匯東街向北繞行東風(fēng)路通行;由西向東車輛可在金匯西街向南繞行龍湖外環(huán)路通行。
該負(fù)責(zé)人說,為緩解周邊區(qū)域交通壓力,經(jīng)相關(guān)部門核準(zhǔn),自1月7日6時(shí)起,東風(fēng)路與中州大道交叉口四個(gè)方向車輛禁止左轉(zhuǎn)(公交車除外),只能直行或右轉(zhuǎn),左轉(zhuǎn)車輛需提前繞行,恢復(fù)正常通行時(shí)間將根據(jù)施工進(jìn)度決定。
先是京廣快速路與南三環(huán)交叉口的大型立交因高壓線纜的遷改遲遲未完成,致使該立交直到2014年11月底才正式通車。
自從三環(huán)高架限高以后,時(shí)常發(fā)生大車撞擊限高桿事故。國慶節(jié)期間,從1日到4日,限高桿被撞擊了11次。
“終于在三環(huán)坐著BRT了,感覺就是不一樣?!?月26日清晨6時(shí),鄭州市三環(huán)快速公交B3正式開跑。線路走向?yàn)槿h(huán)全程,全長44.3公里。 B3開通首日,僅6成站臺(tái)投入使用 根據(jù)規(guī)劃,三環(huán)快速公交設(shè)置45對共90個(gè)站臺(tái)。
據(jù)了解,鄭州市三環(huán)快速公交系統(tǒng)將于6月26日開通試運(yùn)營,作為鄭州市三環(huán)快速化配套設(shè)施之一,鄭州市三環(huán)快速公交自2013年年底開工建設(shè),將于6月26日開通試運(yùn)營。隨著三環(huán)快速公交的開通,鄭州市快速公交系統(tǒng)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)將由“二主二十五支”發(fā)展成為“三主三十六支”,快速公交主線、支線總長度達(dá)到669.4公里,整個(gè)快速公交系統(tǒng)日均客運(yùn)量達(dá)90萬人次。
近期一些中介機(jī)構(gòu)、開發(fā)商傳出消息,鄭州市區(qū)三環(huán)外配建的公租房,租房者在租了5年后可以購買,引起了很多人關(guān)注。蓋房有周期 據(jù)介紹,目前全市申請公租房的人群已經(jīng)有9000多戶,其中單位900多戶,覆蓋人群已有三四萬人。
近期一些中介機(jī)構(gòu)、開發(fā)商傳出消息,鄭州市區(qū)三環(huán)外配建的公租房,租房者在租了5年后可以購買,引起了很多人關(guān)注。蓋房有周期 據(jù)介紹,目前全市申請公租房的人群已經(jīng)有9000多戶,其中單位900多戶,覆蓋人群已有三四萬人。
三環(huán)路建成全線通車之后,人們除了關(guān)注三環(huán)周邊的房價(jià),不少人的視野也開始越過環(huán)線向外拓展??梢灶A(yù)期的是,隨著三環(huán)快速化工程以及城市路網(wǎng)的逐漸成熟,未來“城內(nèi)工作,城外生活”有望成時(shí)尚。
三環(huán)路建成全線通車之后,人們除了關(guān)注三環(huán)周邊的房價(jià),不少人的視野也開始越過環(huán)線向外拓展??梢灶A(yù)期的是,隨著三環(huán)快速化工程以及城市路網(wǎng)的逐漸成熟,未來“城內(nèi)工作,城外生活”有望成時(shí)尚。
4月30日下午三時(shí),鄭州市三環(huán)快速路正式通車。三環(huán)快速化新建工程全長約32.5公里。目前,北三環(huán)、西三環(huán)、南三環(huán)主線高架系統(tǒng)已初步具備通車條件。
4月30日下午三時(shí),鄭州市三環(huán)快速路正式通車。三環(huán)快速化新建工程全長約32.5公里。目前,北三環(huán)、西三環(huán)、南三環(huán)主線高架系統(tǒng)已初步具備通車條件。
鄭州市三環(huán)快速路將于5月1日正式全線貫通。28日晚,鄭州市交警二大隊(duì)組織警力,對轄區(qū)內(nèi)三環(huán)快速路上闖禁行的車輛進(jìn)行集中查處。二大隊(duì)民警朱一鳴介紹,這種行為并不能逃脫追責(zé),“我們會(huì)用執(zhí)法記錄儀記錄下來司機(jī)的行為,次日對相關(guān)車主下達(dá)處罰通知。
鄭州市環(huán)繞三環(huán)的BRT公交站臺(tái)預(yù)計(jì)在5月30日前后投用。
快速公交公司的王科長昨天告訴記者:“三環(huán)高架橋作為鄭州市的快速通道,5月1日將全線貫通?!弊蛱焐衔缬浾咴诒杯h(huán)與經(jīng)三路、金明路現(xiàn)場看到,北環(huán)路南北兩側(cè)的BRT站臺(tái)正在緊張施工。
今年年底,鄭州市主城區(qū)的大三環(huán)快速路系統(tǒng)將真正實(shí)現(xiàn)閉合。昨日上午,鄭州市第十四屆人大常委會(huì)第二十三次會(huì)議聽取了鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于鄭州市建筑工程管理工作情況的報(bào)告。
為建設(shè)暢通鄭州,鄭州市將在三環(huán)主干道入市口建封閉公交站臺(tái),首個(gè)試點(diǎn)設(shè)在鄭州市商都路與通泰路交叉口。據(jù)鄭州市公交總公司一位負(fù)責(zé)人介紹,三環(huán)主干道建封閉公交站臺(tái),對乘客最大的好處就是可以實(shí)現(xiàn)多條公交的零換乘。
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