屢次打擊黑出租，總是打不凈
映象網(wǎng)訊（記者 余超 韓爭強 田林 沈春梅 張學(xué)軍 張定有 陳伯輝 宋明增 李國營 田林 張超飛 郝同盟 見習(xí)記者 邱艷 李文學(xué) 董慧敏 實習(xí)生 李康 王韶卿）飛馳的高鐵帶來的不僅有便捷，還有煩惱。
隨著高鐵的通達(dá)，目前我省部分省轄市新火車站先后投入使用。這些主要迎來送往高鐵的新站，一般距離城市建成區(qū)中心地帶較遠(yuǎn)，有些地方的換乘問題成為旅客的煩心事兒，其中以出租車拒載、亂要價等現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。昨天，東方今報記者分赴這些新火車站進(jìn)行了調(diào)查體驗。
【宰客】
3.6公里不打表直接要價30元
許昌東站:受前日小雨影響，昨日的高鐵許昌東站廣場寒風(fēng)刺骨。上午11時10分許，東方今報記者來到設(shè)在廣場西北角的出租車候車區(qū)采訪時，來自鄭州某公司的三名員工已經(jīng)在這里迎著寒風(fēng)等候出租車多時了。他們10時58分到達(dá)許昌東站，準(zhǔn)備打的去三鼎華悅大酒店參加一個活動?，F(xiàn)在還有其他10多名候車乘客，算不上多，但出租車特別稀少。十分鐘左右才會有一輛出租車開過來?？蛇@里好不容易等來輛出租車，幾乎沒有一個按照標(biāo)準(zhǔn)收費的。他們通常是不打表，直接報價，價格是打表的一倍左右。
11時27分，在寒風(fēng)中苦等了半個小時后，來自鄭州某公司的三名員工終于等來了一輛出租車。出租車司機(jī)給出的乘坐條件是，起步5元，兩公里后，每公里2元。其實，許昌出租車起步價是4元，兩公里后，每公里收費是1.5元。當(dāng)記者質(zhì)疑他的收費標(biāo)準(zhǔn)時，司機(jī)理直氣壯地說，換新車了，收費標(biāo)準(zhǔn)提高了。
漯河高鐵站：“上車就是20塊錢，再遠(yuǎn)就是30、50?！弊蛱?，在漯河高鐵站外面的出租車通道，一位的哥告訴記者。在漯河高鐵站，十多輛等活兒的出租車有序地停在出租車通道內(nèi)，“不用問后面的車，我的車沒走他們不會拉你”。
“高鐵站的出租車太黑了，這樣不打表亂要價早就該管一管。”剛剛出站的王先生稱，幾個月前他出站后直奔出租車候客點打車，司機(jī)張口就是30元、50元，竟然沒有一輛出租車愿意打表。記者隨機(jī)采訪幾名乘客了解到，不打表已經(jīng)成為慣例。
周口新火車站：去年12月26日，周口新火車站正式開通。由于新站距市區(qū)較遠(yuǎn)，這里成了出租車的宰客高發(fā)地。去年12月29日晚，記者來到廣場上，先后有三名出租車司機(jī)上來詢問，都說：“不打表，去老火車站一口價30塊錢?！?/p>
從周口新火車站到老火車站，共3.6公里，駕車需要8分鐘。按照正常打表計算，從新火車站到老火車站只需要6.5元，加上堵車等因素，最多也就8元錢。
相關(guān)新聞
更多>>
