2013-12-13 06:48:00 來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)
網(wǎng)友評(píng)論0條 查看全文（共1頁(yè))
“信陽(yáng)高鐵東站，出租車天天堵著廣場(chǎng)出口光拉長(zhǎng)途不拉短途，誰(shuí)管？”近日，有網(wǎng)友炮轟出租車三大亂象——拒載、議價(jià)、拼客。網(wǎng)友呼吁信陽(yáng)市運(yùn)管局能管好出租車。記者暗訪遭遇的哥“熱情”包圍，“坐車不？馬上就走……”
記者暗訪 | 不打表、拼客
自去年9月28日通車以來(lái)，信陽(yáng)高鐵東站客流不斷增加。該站位于工業(yè)城，距離中心城區(qū)較遠(yuǎn)。旅客下車還需轉(zhuǎn)乘公交車、出租車，才能到中心城區(qū)。
昨日中午，記者分成兩路，對(duì)在該站?？康某鲎廛囘M(jìn)行探訪?！白嚥?？馬上就走！”第一路記者剛走到北出口，10多個(gè)的哥就“熱情”地?fù)砩蟻?lái)。得知記者要前往距離東站近20公里的南灣湖，一名身材微胖的中年的哥拉著記者走到他的車前，說(shuō)自己的車上已有一個(gè)乘客，馬上就走，不打表，給30元錢。記者以不愿拼車為由拒絕乘坐。
另一路記者在北出口也遇到一大群的哥。得知該路記者前往距離東站約6公里的政和花園，一名的哥說(shuō)1個(gè)人20元，記者婉拒。經(jīng)和一群的哥議價(jià)，價(jià)格從每人20元降至17.5元，最終一名的哥以總價(jià)15元將兩名記者載到政和花園。
“夜晚的情況更糟糕！”一家地產(chǎn)銷售負(fù)責(zé)人氣憤地說(shuō)：“前晚，我們3個(gè)同事說(shuō)去南灣，司機(jī)居然讓每人掏80元。我們聲明是同事，不是拼車，那司機(jī)堅(jiān)決不同意。最后，我們只好以每人50元錢的價(jià)格付了他150元錢，而打表的話最多不過(guò)32元……”
網(wǎng)友遭遇 | 被宰是常態(tài)
信陽(yáng)市運(yùn)管局公布的數(shù)據(jù)顯示，2013年春節(jié)期間，涉及出租汽車服務(wù)投訴140件，40%的投訴為不打表、不按計(jì)價(jià)器顯示收費(fèi)和服務(wù)態(tài)度差，60%的投訴為拒載和繞道。
由于出租車不找零成常態(tài)，近日，微博上發(fā)起了“捍衛(wèi)五毛錢”活動(dòng)，得到眾多網(wǎng)友響應(yīng)。網(wǎng)友還紛紛吐槽打的遭遇，記者在新浪微博搜索發(fā)現(xiàn)，含“信陽(yáng)出租車”的微博多達(dá)19782條，其內(nèi)容多為批評(píng)。
@信陽(yáng)同城：近日，程先生準(zhǔn)備打車從信陽(yáng)高鐵站到信陽(yáng)火車站，司機(jī)表示不打表40塊錢，打表不拉，一連五六輛出租車都這樣，最后只好與人拼車，每人掏了30元。據(jù)悉，這近9公里車程，打表只需15元左右。
運(yùn)管局 ｜將重點(diǎn)整治東站、火車站廣場(chǎng)
網(wǎng)友認(rèn)為，信陽(yáng)市出租車亂象愈演愈烈，該市運(yùn)管局難辭其咎。
對(duì)此，信陽(yáng)市運(yùn)管局從12月4日至12日，舉辦“治理出租車服務(wù)亂象輪訓(xùn)班”，對(duì)市民關(guān)注的“出租車駕駛員不主動(dòng)找零，信陽(yáng)高鐵東站、信陽(yáng)火車站不打表、強(qiáng)行拼客、拒載、拉長(zhǎng)不拉短”等違規(guī)行為進(jìn)行研究。據(jù)悉，在本次輪訓(xùn)過(guò)程中，1900名出租車公司經(jīng)理和出租車駕駛員接受教育。
一位曾在今年上半年參加過(guò)培訓(xùn)的“的姐”告訴記者，該培訓(xùn)為期一天，當(dāng)天培訓(xùn)當(dāng)天考試，“給我們講一些規(guī)范方面的事?！?/p>
昨日，記者就信陽(yáng)市出租車亂象一事采訪了信陽(yáng)市運(yùn)管局局長(zhǎng)楊力。楊力告訴記者，出租車拒載、議價(jià)、拼客是全國(guó)普遍存在的問(wèn)題。“對(duì)于出租車管理，目前還沒(méi)有國(guó)家層面的成文法規(guī)，這給地方的監(jiān)管帶來(lái)一定難度。”
楊力介紹，“最近，我們將重點(diǎn)整治東站、火車站廣場(chǎng)一帶的經(jīng)營(yíng)秩序，通過(guò)增加人員和設(shè)施，杜絕出租車違規(guī)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象?！薄。ㄊ紫浾?何正權(quán) 通訊員 姜烽烜）
