映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰）3月28日恰逢鄭州地鐵1號(hào)線開通三個(gè)月。以“鄭州地鐵，與您同行”為主題的鄭州地鐵運(yùn)營乘客懇談會(huì)在鄭東車輛段舉行。
鄭州地鐵運(yùn)營分公司黨委書記、總經(jīng)理馬子彥及客運(yùn)服務(wù)、車輛維護(hù)、安全管理負(fù)責(zé)人與乘客代表開展了面對(duì)面交流。
本次懇談會(huì)以關(guān)切乘客需求，保障運(yùn)營安全為目標(biāo)，多渠道、多方位傾聽乘客代表心聲，接受了乘客代表的咨詢、建議，并對(duì)乘客代表提問一一進(jìn)行了解答。
擅動(dòng)緊急停車按鈕將受罰
不少市民代表提出，在什么樣的情況下，才可以拉下車廂內(nèi)緊急停車按鈕？
對(duì)此，鄭州地鐵工作人員進(jìn)行解答：“只有在地鐵遇到較大危險(xiǎn)的情況下，才能拉下緊急停車按鈕。否則，擅動(dòng)緊急停車按鈕，將會(huì)受到治安處罰。”
“如果頭發(fā)、衣服被門夾住，不要著急拉下緊急停車按鈕，地鐵幾乎每運(yùn)行1、2分鐘就能到下一站，到時(shí)車門就會(huì)打開?！编嵵蒈壍澜煌ㄓ邢薰具\(yùn)營分公司總經(jīng)理馬子彥說，如果車廂內(nèi)有乘客突發(fā)疾病，也不要拉下緊急停車按鈕。當(dāng)?shù)罔F停在區(qū)間內(nèi)，救援人員難以到達(dá)地鐵，可以先撥打地鐵客服電話、或120急救電話，待列車開到車站時(shí)，再進(jìn)行下一步救治。
一些“上班族”對(duì)地鐵車廂內(nèi)不能吃東西的規(guī)定提出不同看法。馬子彥表示，不讓在車廂內(nèi)吃東西，主要是為了安全。
他舉例，在其他城市的地鐵上，曾經(jīng)有乘客不小心把口香糖吐到車門的開關(guān)槽內(nèi)，導(dǎo)致車門打不開；也有乘客在車廂吃東西時(shí)，不小心將食物沾到別人身上，引起口角，造成車廂秩序混亂。
日均客流達(dá)15.49萬人次
鄭州地鐵三個(gè)月期間，乘客運(yùn)輸平穩(wěn)有序、行車組織高效安全、運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量不斷提升。
截止2014年3月26日，1號(hào)線累計(jì)運(yùn)送乘客1378.90萬人次，日均客運(yùn)量達(dá)15.49萬人次。最大客流量出現(xiàn)在2014年1月1日，當(dāng)日客流量高達(dá)29.27萬人次。
截至2014年3月26日，1號(hào)線累計(jì)開行19072列次電客車，安全運(yùn)行49.69萬列公里，列車平均正點(diǎn)率99.65%，運(yùn)營圖兌現(xiàn)率達(dá)99.86%，各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)均高于國家標(biāo)準(zhǔn)。
隨著鄭州地鐵1號(hào)線客流情況的變化，鄭州地鐵自3月1日起加大發(fā)車密度，采取差異化的行車組織，工作日高峰期行車間隔7分36秒，低峰期行車間隔8分52秒。周末及節(jié)假日全天運(yùn)營時(shí)段行車間隔8分11秒。
據(jù)介紹，下階段，鄭州地鐵還將根據(jù)后續(xù)客流增長情況，增加上線列車數(shù)量，進(jìn)一步縮短行車間隔，延長運(yùn)營時(shí)間，做出有針對(duì)性的行車安排，更好地為廣大乘客服務(wù)。
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