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2012年06月19日 16:24
來源:第一汽車資訊網(wǎng)
歐洲杯賽場激戰(zhàn)正酣，歐系車市場亦群雄逐鹿。在這個汽車市場日漸龐大的時代，歐系車一直以穩(wěn)健腳步踏實向前。在國人的眼中，歐系車就是結(jié)實的代名詞，但除了品質(zhì)，歐系車還有很多可圈可點之處，今天小編帶大家來看一下六款血統(tǒng)純正的歐系車。
大眾polo
售價：7.89萬-13.89萬
上海大眾的POLO對于大家來說都不陌生，因為POLO在國產(chǎn)之后經(jīng)過幾代更新，現(xiàn)款POLO在老款的基礎(chǔ)上有所增加，車身長寬高分別為3970*1682*14mm，軸距2470mm。相比老款，車身的軸距增加10mm，長身長度增加54mm，使車內(nèi)的空間進一步提升?！?/p>
現(xiàn)款POLO相比上款更具家族風格，前臉看上去與高爾夫6有些相似，中網(wǎng)采用的是單條的鍍鉻橫條。尾部看上去敦厚結(jié)實，排氣管采用隱藏式設(shè)計。內(nèi)飾是典型的大眾家族風格，和其他大眾車型很相似?！?/p>
動力沒變，延續(xù)上款的1.6L和1.4L發(fā)動機，變速箱同樣繼承于上款，單純從動力數(shù)值看，這兩款發(fā)動機確實較老，動力數(shù)值不及同排量的瑞納。5擋手動和6擋手自一體變速箱在小型車中還是比較領(lǐng)先的。
保養(yǎng)上POLO享受兩年或6萬公里的整車質(zhì)保，新車一般在5000公里進行首保，首保免費。平時每隔7500公里或6個月保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)換機油、機濾費用約340元。由于車況不同和地區(qū)差異，具體費用可能有差異。
標志307
售價：7.78萬-14.68萬
2003年標致在重返中國之后推出首款車型307，距今已有八年的時間，外形上307沒有多大的變換。晶鉆式個性大燈，笑嘴式的進氣格柵，尾部往上翹的出奇，使部分消費者無法接受，去選擇相對協(xié)調(diào)一些的307兩廂。
目前銷售的307三廂共有8款車型，其中5款采用了1.6L發(fā)動機，三款采用了2.0L發(fā)動機。變速箱油5擋手動和4擋手自一體兩種。
入門配置的三廂307基本配置都齊全，像主副駕駛氣囊、遙控鑰匙、剎車輔助都是具備的。手動舒適周年紀念版只多出GPS和DVD，不過價格要貴上2000元。這里的GPS、DVD和導航是一整套的系統(tǒng)，是否值2000元自己斟酌。在外面買個便攜式導航1000元左右，剩下的就是考慮DVD和中控臺彩色大屏對于你的重要性了。不用DVD的就可考慮1.6手動舒適版，再配個便攜式導航。
標致307享受東風標致提供的3年或6萬公里的整車質(zhì)保，新車在7500公里進行首次保養(yǎng)，第二次保養(yǎng)在15000公里進行，之后每隔15000公里保養(yǎng)一次，更換機油和機濾，費用約300元，大保養(yǎng)更換機油和三濾約700元。
雪鐵龍世嘉
售價：9.20萬-14.78萬
新世嘉的前臉改變不小，全新的雪鐵龍家族前臉已經(jīng)讓新世嘉成為了一款當下最流行的車型，遠遠相望，新世嘉的“嘴”更大，頗有些雪鐵龍DS車型的意思。
尾部造型的變化不大，除了新增加的LED尾燈，幾乎看不出新世嘉的尾部有何變化。當然，也并不能說新世嘉沒有在尾部設(shè)計上下功夫，畢竟這款三廂車型是根據(jù)國外的兩廂車進行改造，并且憑借著出色的設(shè)計得到了消費者的認可。
新世嘉并沒有對動力及操控系統(tǒng)進行升級，仍舊沿用上一代車型的1.6L和2.0L排量的直列四缸汽油發(fā)動機，以及5擋手動和4擋手自一體變速器。1.6L發(fā)動機的最大功率為106馬力，2.0L發(fā)動機最大功率為147馬力，說實話，動力都不錯?！?/p>
斯柯達明銳
售價：9.87萬-18.75萬
斯柯達汽車在國內(nèi)一直很低調(diào)，也許是由于宣傳或消費審美方面因素受到一定制約，使得這一相當有實力的汽車品牌目前還不為大多國內(nèi)消費者所熟知和接受。但低調(diào)并不等于應該受到冷漠，旗下在售車型可以說相當值得關(guān)注，接下來為您介紹的就是其中之一，斯柯達明銳。
斯柯達明銳同樣擁有大眾車系上那套TSI+DSG黃金動力組合，其1.4TSI發(fā)動機的最大功率96kW/5000rpm，在1750~3500rpm之間都可以輸出220N·m峰值扭矩；1.8TSI發(fā)動機的最大功率為118kW/5000~6200rpm，最大扭矩為250N·m/1500~4200rpm。
1.8TSI DSG逸俊版明銳引入了大眾引以為豪的DSG雙離合變速器，與TSI發(fā)動機相匹配令動力輸出更順暢、更連貫。剛起步時明銳的動力還算不上很兇猛，但稍稍加深油門力度，待渦輪啟動后，動力便如泉涌般噴薄而出，加速感非常明顯，可以說與渦輪啟動前有著本質(zhì)的變化。
菲亞特(進口)-博悅
售價：16.39～20.79萬
外觀方面，自動舒適型和至尊型使用了鍍鉻反光鏡罩和鍍鉻車門把手，自動運動型和至尊型的輪轂升級為17寸，其中運動型采用和手動運動型相同款式，而至尊型則為全新款式。自動運動型還配備了與手動運動型相同的側(cè)裙和尾翼。
配置方面，手動版兩款車型標配雙溫區(qū)自動空調(diào)。珍珠金色的自動至尊型可選棕色座椅，而自動運動型則配備了和手動運動型一樣的運動座椅。全系車型的備胎由原來的125寬度升級至205。
動力方面：作為一款被譽為小鋼炮的車型，動力自然是我們關(guān)注的重點。博悅手動版和自動版雖然使用了同樣的1.4T發(fā)動機，但是調(diào)校卻有所不同，手動版本的動力更強，最大功率110 kW(5500 r/min)最大扭力230 Nm(3000 r/min)。而自動版本的最大功率為88 kW(5000 r/min)最大扭力206 Nm(1750 r/min)。顯然自動版更注重低扭表現(xiàn)，突出日常駕駛的實用性和經(jīng)濟性，而手動版本則注重高轉(zhuǎn)輸出，強調(diào)駕駛樂趣。
大眾高爾夫
售價：11.58萬-18.52萬
外觀方面：第六代高爾夫的棱角更加分明，獨有的采用黑色鋼琴漆設(shè)計的優(yōu)雅前格柵和鍍鉻裝飾條，使車型前臉更加大氣。熏黑風格的前大燈靈動犀利，而且?guī)в须S動轉(zhuǎn)向和霧燈靜態(tài)轉(zhuǎn)彎補光功能，配合清晰簡約的前部設(shè)計，顯出強勁的動感。
配置方面：第六代高爾夫是全系標配ESP電子動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。該系統(tǒng)特別在雨濕路滑的情況下，以及高速下緊急變線等情況，作用非常大，ESP對行車安全有著非常直接的作用。全新配備的八喇叭音響系統(tǒng)加入了聲道位置可調(diào)的功能。據(jù)了解，這種聲道位置可調(diào)功能基本只出現(xiàn)在中高檔以上級別的車型上，可見第六代高爾夫也在盡力往豪華車靠攏，值得肯定。
動力方面：第六代高爾夫擁有性能超群的動力總成“TSI+DSG”，T即渦輪增壓、S代表機械增壓、I代表燃油直噴，渦輪直噴發(fā)動機加上雙離合變速箱動力組合的強大。第六代高爾夫采用1.4L直列四缸4氣閥TSI電控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率96KW（130匹）、從1750轉(zhuǎn)就出現(xiàn)的220牛米最大扭力，絕對是達到2.0~2.5升自然吸氣發(fā)動機的動力水平。
歐洲杯與汽車的故事還在繼續(xù)。歐洲杯八強即將水落石出，不知那些勢力強健的隊伍能否像歐系車一樣持續(xù)書寫自己的輝煌。具體銷量還需市場做評斷，但在濟南車市，歐系車的成績?nèi)绾?？敬請關(guān)注第一汽車資訊網(wǎng)本地行情。
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