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鄭州"黃標(biāo)車"將很難上路 兩年內(nèi)有望用上"國五"油

2015-08-11 07:14 來源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

  昨天《河南商報(bào)》報(bào)道,鄭州市區(qū)內(nèi)對(duì)黃標(biāo)車全面禁行。交警透露,縣鄉(xiāng)、省道、國道,未來黃標(biāo)車將被全面禁行。

  如果油品質(zhì)量上去了,污染是不是也會(huì)減少?據(jù)相關(guān)部門介紹,從抽檢的結(jié)果來看,油品合格率比過去更高,油品質(zhì)量更好,未來我省也將用上更高標(biāo)準(zhǔn)的“國五”汽、柴油。

  “黃標(biāo)車”將很難上路

  鄭州市交警支隊(duì)發(fā)布消息稱,今年8月1日起,無有效綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車,在鄭州市四環(huán)以內(nèi)全天禁行,違規(guī)進(jìn)入四環(huán)以內(nèi)的“黃標(biāo)車”,交警將依法查扣,一次予以100元罰款,同時(shí)扣3分。

  城市內(nèi)對(duì)黃標(biāo)車全面禁行,是否會(huì)促使這些車輛向縣鄉(xiāng)擴(kuò)散轉(zhuǎn)移呢?

  鄭州市交警支隊(duì)工作人員介紹,對(duì)于這些車輛而言,拆解報(bào)廢是“唯一出路”?!案鶕?jù)下一步的政策,縣鄉(xiāng)也會(huì)對(duì)黃標(biāo)車全面禁行。”

  而且,在尾氣審驗(yàn)的環(huán)節(jié),黃標(biāo)車也難以過關(guān),“年審過不去,車還是沒法上路,鄭州市四環(huán)內(nèi)有100多處電子監(jiān)控?cái)z像頭對(duì)黃標(biāo)車進(jìn)行抓拍。下半年,國道、省道也會(huì)對(duì)黃標(biāo)車禁行,黃標(biāo)車將很難上路?!彼f。

  “目前鄭州市13萬多輛黃標(biāo)車已經(jīng)淘汰了7萬多輛,到年底,總淘汰數(shù)量將達(dá)10萬輛?!编嵵菔薪痪ш?duì)工作人員說,以限行促淘汰,嚴(yán)禁低速車、農(nóng)用車等高污染車輛進(jìn)入城區(qū)。同時(shí),加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理,全面實(shí)施機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)和環(huán)保標(biāo)志核發(fā)工作。

  “油改氣”能否全面放開?

  老李有一輛家用轎車,出于降低交通成本考慮,幾年前,老李拿出4000多元,把車開進(jìn)改裝廠,來了個(gè)“油改氣”。轎車從加油改為加氣后,老李算了算,這一舉措確實(shí)給自己省了不少錢,并且為減少城市的霧霾盡了力,不過,他也有一點(diǎn)擔(dān)憂:“車年審的時(shí)候有點(diǎn)麻煩。”

  去年省兩會(huì)上,省政協(xié)委員閆琪就建議,政府應(yīng)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車“油改氣”監(jiān)管工作。她建議,省政府應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,從安裝、改裝、檢驗(yàn)、充裝等環(huán)節(jié),全面規(guī)范機(jī)動(dòng)車“油改氣”,推動(dòng)相關(guān)部門聯(lián)合監(jiān)管。應(yīng)推廣使用氣瓶條碼信息化平臺(tái)和車用氣瓶電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng),及時(shí)掌握車用氣瓶的動(dòng)態(tài)信息。另外,還應(yīng)建立政府推動(dòng)、相關(guān)部門各司其職的氣瓶安全監(jiān)管工作機(jī)制,落實(shí)氣瓶充裝、檢驗(yàn)單位和使用者的安全責(zé)任。

  在洛陽,“油改氣”私家車年審程序及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)跟正常車輛一樣,車主要提供質(zhì)監(jiān)部門發(fā)放的車用氣瓶使用登記證,用來證明車輛是通過正規(guī)渠道改裝,并接受了定期檢測的。

  “除了出租車、公交車等,私家車油改氣還是不允許的,也無法通過機(jī)動(dòng)車年審,鄭州目前還沒有關(guān)于這方面的政策,我們也沒收到這方面的信息。”鄭州市交警支隊(duì)相關(guān)工作人員說。

   未來將用上“國五”油

  “如果油品質(zhì)量上去了,汽車尾氣污染是不是也會(huì)相應(yīng)減少?”有市民說。有業(yè)內(nèi)人士此前曾對(duì)外表示,我國的排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)過程中,從“國一”排放標(biāo)準(zhǔn)提至“國四”,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。而從“國四”到“國五”,預(yù)計(jì)能減排40%左右。

  鄭州市工商局專業(yè)分局石油工商所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,每年會(huì)有2次以上對(duì)鄭州市內(nèi)五區(qū)各加油站油品的專項(xiàng)檢查,“從今年上半年的檢查結(jié)果來看,油品質(zhì)量不合格的比例很低。”

  2013年底,我省開始全面推廣使用“國四”汽油,“從‘國三’到‘國四’,機(jī)動(dòng)車各項(xiàng)排放指標(biāo)都會(huì)有不同程度的改善?!彼f,目前北上廣等城市已開始全面使用“國五”標(biāo)準(zhǔn)的汽油,“鄭州可能將在明后年用上‘國五’的汽、柴油?!?/p>

  “與過去幾年的油品質(zhì)量抽檢結(jié)果相比,目前鄭州市低質(zhì)量油品的比例明顯減少。”該負(fù)責(zé)人介紹,過去兩年,汽油、柴油的消費(fèi)量處于高峰,“經(jīng)常有車主向我們投訴某加油站的油質(zhì)量不行。”根據(jù)規(guī)定,若油品不合格,加油站將會(huì)被處以貨值50%以上3倍以下的罰款。

  該負(fù)責(zé)人說,隨著私家車數(shù)量的激增,考慮到油品質(zhì)量對(duì)車輛的影響,車主對(duì)油品質(zhì)量有了更高的要求,“現(xiàn)在各加油站都在拼服務(wù),油品質(zhì)量不過關(guān),車主就不會(huì)去加油?!?/p>

  延伸

  減少污染有這兩招

  油氣回收:

  在《河南省2014年度藍(lán)天工程實(shí)施方案》中,提出了推進(jìn)油庫、加油站油氣回收治理的要求。

  “油氣回收,是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝,使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用、減少油氣排放的目的?!敝惺幽鲜头止竟ぷ魅藛T說。

  凈化尾氣:

  在《河南省2015年度藍(lán)天工程實(shí)施方案》中,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車污染防治一項(xiàng)中提到了4條措施:一是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理,二是強(qiáng)力推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰,三是積極開展節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用,四是大力發(fā)展綠色交通。

  上述工作人員說,目前,對(duì)汽車尾氣凈化主要有四個(gè)途徑:

  一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部控制,如改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),減少排放。

  二是發(fā)動(dòng)機(jī)外部凈化,如加裝三元催化裝置。

  三是燃料的改進(jìn)與替代,如油品改革、使用新能源等。

  四是人為改進(jìn),如淘汰黃標(biāo)車、減少道路擁堵等。

  “油品改革是減少汽車尾氣污染的重要措施之一,除此之外,還需要汽車生產(chǎn)廠商、監(jiān)管部門乃至全社會(huì)共同努力?!彼f。(河南商報(bào)記者 高鵬 李江瑞)

責(zé)編:李婭