
首席編輯 方毅夫/制圖
今日,京廣高鐵正式“起飛”,咱老百姓出門又多一種選擇。出門是乘高鐵,還是打“飛的”,抑或是自駕、乘長途車,哪種方式更劃算,河南商報(bào)記者幫你算算賬。
鄭州到北京
坐高鐵到北京又快又省錢
26日,鄭州一家醫(yī)療公司的常先生要去北京總部開會。趕上高鐵開通第一天,他毫不猶豫訂了今天發(fā)往北京的G90。
他說,鄭州到北京乘高鐵,二等座310元,用時(shí)兩個(gè)半小時(shí)。而兩地之間飛機(jī)需要飛行1小時(shí),加上去機(jī)場和辦理手續(xù)的時(shí)間,坐飛機(jī)至少需要4個(gè)小時(shí)。
價(jià)格上,他咨詢了一家機(jī)票票務(wù)公司,26日機(jī)票最低價(jià)為330元(加上機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)),還是8點(diǎn)10分的“紅眼”航班,正常時(shí)間的票價(jià)則為470元。
此外,常先生也非??粗馗哞F的“公交化”。
26日這天,從鄭州到北京的高鐵有19趟,從上午9點(diǎn)半一直到晚上8點(diǎn)15分密集發(fā)車,其中兩趟之間間隔時(shí)間最短的只有7分鐘。
鄭州到廣州
機(jī)票折扣幅度大,高鐵不占優(yōu)勢
河南商報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn),從鄭州到廣州乘高鐵,最快5小時(shí)26分鐘可以到達(dá),最長耗時(shí)則需要6小時(shí)34分鐘,二等座最低價(jià)格為655元。而鄭州到廣州的飛機(jī)飛行時(shí)間一般為2小時(shí)10分鐘,加上去機(jī)場和辦理手續(xù)的時(shí)間,大概也在5個(gè)多小時(shí)。二者時(shí)間上沒有大的差別。
記者咨詢鄭州一家民航票務(wù)公司,26日鄭州到廣州的機(jī)票可以打4折,需720元;如果愿意趕早班機(jī),最低折扣到2.3折,只需花490元就可飛到廣州。
而從廣州飛回鄭州的機(jī)票優(yōu)惠幅度更大,一般都在3折,價(jià)格為590元,低于高鐵票價(jià)。
“如果沒有低折扣,飛機(jī)對普通人群的吸引力就會大打折扣?!逼眲?wù)公司工作人員說,畢竟特價(jià)機(jī)票有限,買到低折扣票的幾率比較小。
市民建議
高鐵票價(jià)
淡季應(yīng)打折
22日,有媒體報(bào)道,有乘客坐京滬高鐵前往山東曲阜,發(fā)現(xiàn)很多車廂里人寥寥無幾。
市民楊先生經(jīng)常坐鄭西高鐵。“每次坐,所在車廂都最多只有一半位置有人?!睏钕壬f。
他感慨,每次看到空蕩蕩的車廂,都感到非常心疼,“這不明擺著浪費(fèi)資源嗎?”
“應(yīng)對高鐵,民航肯定有一系列動(dòng)作,比如推出一些比高鐵票還便宜的打折機(jī)票?!彼f,這樣高鐵的優(yōu)勢就相應(yīng)減少了。
他建議,與其“空車”飛馳,不如學(xué)學(xué)民航,根據(jù)淡旺季,實(shí)行票價(jià)不同折扣的優(yōu)惠,這樣鐵路部門和老百姓都受益。(統(tǒng)籌:河南商報(bào)記者 郭富收 執(zhí)行:河南商報(bào)首席記者 鄭筱倩 實(shí)習(xí)生 郭清媛)
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