在停車供需矛盾突出區(qū)域,因地制宜地規(guī)劃布局立體停車場(chǎng),將停車場(chǎng)納入市政設(shè)施建設(shè)和市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政預(yù)算,形成政府投資與社會(huì)投資相互結(jié)合的建設(shè)模式,以“小而多”的機(jī)械式立體停車為主,強(qiáng)化停車場(chǎng)建設(shè)。2012年完成5萬(wàn)個(gè)停車位建設(shè),3年內(nèi)累計(jì)新增停車泊位12萬(wàn)個(gè)以上。
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