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　　昨天下午，鄭州市林科路一小區(qū)的地下停車(chē)庫(kù)空空蕩蕩，小區(qū)外的道路邊上卻停滿(mǎn)了車(chē)

　　　　昨天下午，鄭州市二七路上，醒目的禁停標(biāo)志旁，停滿(mǎn)了車(chē)

　　映象網(wǎng)訊（東方今報(bào)記者 李瑋/文 袁曉強(qiáng)/圖）昨日，鄭州市交巡警支隊(duì)召開(kāi)停車(chē)問(wèn)題新聞通氣會(huì)，會(huì)上公布，截至今年8月3日，鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量約266.6萬(wàn)輛。去年鄭州市雖然新增了近7萬(wàn)個(gè)停車(chē)位，但是可供社會(huì)車(chē)輛使用的不足兩成。鄭州市目前“停車(chē)難、停車(chē)亂、治理難”問(wèn)題依然十分突出。

　　【通報(bào)】

　　鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)突破266萬(wàn)輛

　　昨天，鄭州市交巡警一大隊(duì)、四大隊(duì)等多個(gè)大隊(duì)在金水路沿線、二七商圈等道路上，對(duì)亂停放的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)均進(jìn)行拖移處理。昨日上午10時(shí)，在鄭州市交巡警支隊(duì)會(huì)議室內(nèi)召開(kāi)鄭州市停車(chē)問(wèn)題新聞通氣會(huì)，通報(bào)鄭州市停車(chē)現(xiàn)狀，并分析了目前鄭州市造成“停車(chē)難、停車(chē)亂、治理難”的原因。

　　會(huì)上，鄭州市交巡警支隊(duì)史根寬副支隊(duì)長(zhǎng)首先公布了一組數(shù)字。

　　鄭州市目前建成區(qū)面積346平方公里，截至2014年8月3日，鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量約266.6萬(wàn)輛，市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量約144.35萬(wàn)輛，小型汽車(chē)約125萬(wàn)輛。平時(shí)每天進(jìn)入市區(qū)的外埠車(chē)輛約有10萬(wàn)輛，節(jié)假日進(jìn)入鄭州市的車(chē)輛將近30萬(wàn)輛。

　　2013年新增機(jī)動(dòng)車(chē)34.28萬(wàn)輛，2014年前7個(gè)月，新增機(jī)動(dòng)車(chē)約25萬(wàn)輛，平均每天新增1600余輛、每月新增3.5萬(wàn)余輛，到2014年底將會(huì)突破35萬(wàn)輛新高。

　　“隨著機(jī)動(dòng)車(chē)的驟增，近幾年，省會(huì)鄭州市也與全國(guó)和世界上大多數(shù)城市一樣，‘停車(chē)難、停車(chē)亂、治理難’問(wèn)題日益凸顯，今后隨著車(chē)輛的快速增長(zhǎng)，停車(chē)矛盾會(huì)更加突出?！备敝ш?duì)長(zhǎng)史根寬說(shuō)道。

　　【現(xiàn)狀】

　　鄭州市區(qū)停車(chē)缺口超50％

　　鄭州市白天有近2/3的停車(chē)占用道路面積，而到了夜晚更是有100萬(wàn)輛左右的機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)停車(chē)位可停，這一狀況導(dǎo)致不少新修建和拓寬的道路由于兩側(cè)占道停車(chē)通行能力大為下降。

　　鄭州市交巡警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)史根寬介紹，如果按照暢通工程一等管理水平計(jì)算，鄭州市區(qū)需要有36萬(wàn)~43.2萬(wàn)個(gè)公共停車(chē)泊位，而目前三環(huán)內(nèi)開(kāi)放公共停車(chē)泊位11.2萬(wàn)多個(gè)，市區(qū)存在24.8萬(wàn)~32萬(wàn)個(gè)泊位的缺口，如此巨大的缺口，是導(dǎo)致占道停車(chē)或亂停亂放問(wèn)題日趨嚴(yán)重的重要原因。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年鄭州市區(qū)新增停車(chē)泊位6.74萬(wàn)個(gè)，其中小區(qū)配建4.34萬(wàn)個(gè)，公共商業(yè)配建1.67萬(wàn)個(gè)，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)0.73萬(wàn)個(gè)。今年下達(dá)的停車(chē)泊位建設(shè)任務(wù)是3.1萬(wàn)個(gè)，其中商業(yè)配建1.8萬(wàn)個(gè)，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)0.75萬(wàn)個(gè)，臨時(shí)開(kāi)辟0.55萬(wàn)個(gè)。截至目前已完成了1.8萬(wàn)個(gè)，其中商業(yè)配建0.77萬(wàn)個(gè)，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)0.44萬(wàn)個(gè)，臨時(shí)開(kāi)辟0.6萬(wàn)個(gè)，占總?cè)蝿?wù)的58.5%。

　　【疑問(wèn)】

　　新增停車(chē)位供社會(huì)車(chē)輛使用不足兩成

　　鄭州市交巡警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)史根寬介紹，雖然去年新建了近7萬(wàn)個(gè)停車(chē)位，可是能夠供給社會(huì)車(chē)輛停放的卻不足20%，因?yàn)檫@些新建停車(chē)位多是小區(qū)配建車(chē)位，其他社會(huì)車(chē)輛根本無(wú)法使用。

　　在“停車(chē)亂”問(wèn)題上，也并不是單一的原因造成的。

　　第一，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的劇增，帶來(lái)的停車(chē)剛性需求與停車(chē)設(shè)施供給嚴(yán)重不足之間的矛盾，反差巨大，這是造成停車(chē)難的根本原因；

　　第二，一些駕駛員圖方便、怕走路、想省錢(qián)；

　　第三，沿街市場(chǎng)、商鋪、餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所多，沒(méi)有停車(chē)位，商鋪?zhàn)杂密?chē)、前來(lái)消費(fèi)的車(chē)輛無(wú)位可停，導(dǎo)致亂停放；

　　第四，雖然有一部分單位和社區(qū)，有足夠的停車(chē)位，但是，他們不許外來(lái)辦事、訪友車(chē)輛進(jìn)入其院內(nèi)停放，院外又沒(méi)有足夠的泊位，導(dǎo)致大量機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上亂停放。

　　■難點(diǎn)

　　七大困擾讓鄭州車(chē)主停車(chē)成難題

　　鄭州市交巡警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)史根寬坦言，其實(shí)，目前鄭州市停車(chē)難題不是單一一個(gè)原因造成的，而是有很多問(wèn)題。據(jù)鄭州市交巡警支隊(duì)調(diào)查，目前，造成鄭州市市民停車(chē)難問(wèn)題的，有七大主要原因。

　　★老城區(qū)特別是中心城區(qū)居民小區(qū)、沿街單位和商業(yè)、市場(chǎng)等，先天沒(méi)有配建停車(chē)位；后來(lái)一些新建小區(qū)、新建項(xiàng)目配建停車(chē)位，但配建比例低、車(chē)位少，無(wú)法滿(mǎn)足需求。

　　★2000年以來(lái)，開(kāi)始重視新建小區(qū)、新建項(xiàng)目停車(chē)位的配建工作，但是，存在規(guī)劃比例低、施工監(jiān)管不力、完工驗(yàn)收不嚴(yán)格等問(wèn)題，出現(xiàn)有不按規(guī)劃配建、投入使用后挪作他用，或僅限于內(nèi)部車(chē)輛停放等現(xiàn)象。

　　★因?yàn)槌杀靖?、收益慢，除鄭東新區(qū)外，老城區(qū)以前沒(méi)有、現(xiàn)在仍然沒(méi)有政府投資或利用社會(huì)資金建成的公共停車(chē)場(chǎng)，致使一些流動(dòng)車(chē)輛無(wú)位可停。

　　★新建成小區(qū)，大部分車(chē)位閑置；而一些單位晚上自用停車(chē)位閑置；一些新建小區(qū)停車(chē)位向業(yè)主出租或出售定價(jià)過(guò)高，業(yè)主不接受就不能停，租、售不出去的車(chē)位閑置。

　　★現(xiàn)行的差異化收費(fèi)政策沒(méi)能起到經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用（包括區(qū)域劃分不合理，路內(nèi)停車(chē)收費(fèi)過(guò)低，而自建自管的公共停車(chē)場(chǎng)按市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，收費(fèi)高于路內(nèi)和地上停車(chē)場(chǎng)）。

　　★市區(qū)大范圍破路施工占用一部分道路資源，取締了一部分路邊臨時(shí)停車(chē)泊位。

　　★外地進(jìn)市流動(dòng)車(chē)輛多。