[摘要] 西安歷史悠久,前后有13個王朝在此建都。歷史不僅給西安留下了無數(shù)的地上地下寶物,也讓生活在這皇天后土上的人,滋養(yǎng)了一種“王者之氣”。

西安—“破落”之罪
西安歷史悠久,前后有13個王朝在此建都。歷史不僅給西安留下了無數(shù)的地上地下寶物,也讓生活在這皇天后土上的人,滋養(yǎng)了一種“王者之氣”。
在漢唐時期,西安是舉世聞名的“絲綢之路”起點;西安有3100年的建城史,曾有13個王朝在此建都,歷時1100多年,是中國歷史上建都朝代最多,歷時最久的城市;唐代的西安是世界第一個人口超過百萬的大都市;秦始皇統(tǒng)一中國時,西安曾是中國政治,經(jīng)濟,文化和外交中心......這一切輝煌的過去,如針氈一樣,讓現(xiàn)在沒有激情、越走越慢的西安坐臥不安。
昔日長安,經(jīng)濟繁榮,文化發(fā)達(dá),是當(dāng)時歐洲人神往的東方天堂。然而在如今城市建設(shè)高速發(fā)展的時代,西安卻像一個生病沒落的貴族一樣,讓人提不起精神。西安城市中那深沉渾厚的古色古香,并沒有讓她在改革開放的市場經(jīng)濟大潮中,走得更快。優(yōu)越的歷史、厚重的文化長久地侵蝕著這個城市的人民,優(yōu)越過頭到失去了新一次的奮起機會。相比北京、上海等城市快速發(fā)展,西安顯然像一位白發(fā)蒼蒼的老人一樣,負(fù)重前行,失去曾有的輝煌和歷史賦予的優(yōu)越。

北京—“堵”城之罪
北京的性別是雄性,政治文化中心,決定了京派男人不能不“拽”,京城妞兒絕對夠“沖”。北京爺們和姐們喜歡開車,開起車來也只能用一個“飚”字形容。這些哥們姐們,更多選擇了乘坐“開往春天的地鐵”。他們喜歡地鐵,不是因為這里時不時會發(fā)生艷遇,而是因為北京地面交通的“罪惡”狀況,無法忍受。
近兩年來北京堵車的高峰期越來越不明顯,而變成了時時刻刻讓你停在任何一個諾大的馬路“停車場”中。就跟戀愛一樣,越來越?jīng)]有時間性季節(jié)性。長安街、二環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、中關(guān)村、國貿(mào)CBD,等等,凡是你叫得響的,聽名字像點樣的地段,都是車頭和車屁股,空氣中是車屁股和開車人嘴里冒出來的各種氣體,交相混雜,影響車子性能,損害人體健康。也許哪天北京管“養(yǎng)路費”叫“慢性自殺費”更為合理。
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