[摘要] 眾所周知,地鐵帶來的影響已經(jīng)不能單說交通便利這么簡單了。地鐵沿線房價和房租會順著上漲,商業(yè)會增加等等。地鐵吸引著更多的商業(yè),娛樂,商務(wù),方方面面改變著人們的生活。但人們關(guān)注度更高的要數(shù)房價和房租了,地鐵為其帶來了巨大的升值空間。
備受關(guān)注的鄭州地鐵5號線32個站點封頂已接近尾聲,1月4日花園路車站順利封頂,距離通車又進(jìn)一步。預(yù)計2018年6月完成軌通,2018年年底試運營,2019年通車。
5號線沿黃河路、商務(wù)外環(huán)路、龍湖外環(huán)路、盛和街、心怡路、經(jīng)開第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置,跨越鄭東新區(qū)、金水區(qū)、中原區(qū)、管城區(qū)、二七區(qū)、經(jīng)開區(qū)、屬于城市核心區(qū)外圍邊緣的環(huán)形線路。
地鐵5號線線路圖:

地鐵5號線從規(guī)劃到開工至今,受關(guān)注度一直比較高。作為鄭州市內(nèi)唯一一條環(huán)線地鐵,5號線全線40.4公里,共設(shè)32座站點;跨越6個區(qū),沿線8個大型醫(yī)院,6個商圈中心,15個地鐵換乘點,是鄭州地鐵中線路最長,換乘站點最多的線路,被稱為鄭州的:“金腰帶”。
地鐵5號線換乘站多,不僅讓在主城區(qū)生活的市民興奮,也讓一些近郊地鐵口(規(guī)劃中)的市民激動,將來可實現(xiàn)直達(dá)市區(qū)且暢通換乘了。
地鐵5號線換乘站點匯總:
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序號 |
位置 |
站名 |
備注 |
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1 |
金水西路與西站北街交叉口 |
月季公園站 |
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2 |
黃河路和沙口路交叉口 |
沙口路站 |
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3 |
黃河路和南陽路交叉口 |
海灘寺站 |
3、5號線換乘站 |
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4 |
黃河路和文化路交叉口 |
鄭州人民醫(yī)院站 |
5、7號線換乘站 |
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5 |
花園路與政六街區(qū)間,黃河路南側(cè) |
黃河路站 |
2、5號線換乘站 |
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6 |
經(jīng)三路和黃河路交叉口 |
省人民醫(yī)院站 |
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7 |
黃河路與未來路交叉口 |
姚寨站 |
5、6號線換乘站 |
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8 |
商務(wù)外環(huán)路與眾意西路交叉口 |
眾意西路站 |
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9 |
商務(wù)外環(huán)路與商務(wù)東一街交叉口 |
濕地公園站 |
4、5號線換乘站 |
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10 |
平安大道與農(nóng)業(yè)東路交叉路口北側(cè) |
市兒童醫(yī)院站 |
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11 |
盛和街與陳莊街交叉口 |
祭城站 |
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12 |
心怡路與金水東路交叉口 |
金莊站 |
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13 |
東站北街和心怡路交叉口南側(cè) |
鄭州東站 |
1、5號線換乘站 |
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14 |
康寧街和心怡路交叉口南側(cè) |
榆林站 |
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15 |
心怡路和商都路交叉口 |
東二十里鋪站 |
5、3號線換乘站 |
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16 |
經(jīng)開第十大街與經(jīng)北二路交叉口北側(cè) |
李南崗站 |
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17 |
航海東路與經(jīng)開第八大街丁字路口處 |
經(jīng)開中心廣場站 |
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18 |
航海東路和經(jīng)開第三大街交叉口 |
鮑湖站 |
5、13號線換乘站 |
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19 |
航海東路與朝鳳路交叉口西側(cè) |
中原福塔站 |
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20 |
航海東路與尚義路交叉口 |
七里河站 |
5、4號線換乘站 |
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21 |
未來路和航海東路交叉口 |
航海廣場站 |
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22 |
航海東路和城東南路交叉口 |
弓莊站 |
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23 |
紫荊山路和航海東路交叉口東側(cè) |
南五里堡站 |
2、5號線換乘站 |
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24 |
航海中路與祥云路交叉口 |
馮莊站 |
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25 |
航海中路和京廣南路交叉口 |
京廣南路站 |
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26 |
航海中路與大學(xué)中路交叉口 |
市第二人民醫(yī)院站 |
5、7號線換乘站 |
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27 |
航海西路和嵩山南路交叉口 |
齊禮閻站 |
5、16號線換乘站 |
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28 |
航海西路和工人路交叉口西南角 |
后河蘆站 |
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29 |
桐柏南路和淮河西路交叉口 |
桐淮站 |
5、6號線換乘站 |
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30 |
桐柏南路和隴海西路交叉口 |
大崗劉站 |
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31 |
桐柏南路和中原中路交叉口 |
市中心醫(yī)院站 |
5、10號線換乘站 |
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32 |
建設(shè)西路與桐柏北路交叉口 |
桐柏路站 |
1、5號線換乘站 |
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眾所周知,地鐵帶來的影響已經(jīng)不能單說交通便利這么簡單了。地鐵沿線房價和房租會順著上漲,商業(yè)會增加等等。地鐵吸引著更多的商業(yè),娛樂,商務(wù),方方面面改變著人們的生活。但人們關(guān)注度更高的要數(shù)房價和房租了,地鐵為其帶來了巨大的升值空間。
鄭州地鐵1號線和2號線的開通讓沿線的房租房價增長了不少,地鐵口800米內(nèi)的樓盤要比稍遠(yuǎn)些的樓盤貴10%-15%,房租貴300-500元不等。比如:鄭州地鐵1號線開通平均每平直接漲了3000元。天津地鐵開通后直接導(dǎo)致周邊物業(yè)上漲了30%-40%;武漢“首末站”房價漲幅較大的區(qū)域可達(dá)到30%。由此可見,地鐵沿線的價值之大。
樓市經(jīng)常說:地鐵一到,黃金萬兩。如今地鐵5號線已經(jīng)進(jìn)入大家的視線,通車更是指日可待,其周邊的房事兒不可不知。
5月份鄭州預(yù)計有18個新盤入市,其中純新盤占到三分之二。【詳情】
4月份,鄭州預(yù)計有15個新盤入市,相比上個月(10)增加了5個。【詳情】
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