明年元旦起，坐火車的旅客就不用強制購買票價2%的“人身意外傷害強制保險費”了，坐火車傷亡賠償也不再是15萬元封頂。昨日，東方今報記者獲悉，已經(jīng)實施61年的鐵路強制保險將于明年1月1日起取消，屆時票價是否會相應(yīng)降低成了旅客們最關(guān)注的話題。
【新規(guī)】收了61年的“意外險”明年取消
11月16日，中國政府網(wǎng)公布國務(wù)院第628號令，修改和廢除了部分行政法規(guī)。其中，要求明年元旦起廢除 《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》，這意味著已經(jīng)實施61年的鐵路強制保險將被取消。
據(jù)了解，《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》于原政務(wù)院財政經(jīng)濟委員會制定于1951年，《條例》第一條規(guī)定：鐵路旅客均應(yīng)投保意外傷害保險。與其同時出臺的，還有飛機和輪船的類似強制保險。1987年和1989年，我國相繼廢除了輪船和飛機的《旅客意外傷害強制保險條例》，改為自愿保險。鐵路“意外傷害強制保險”卻一直延續(xù)下來。
1992年，《條例》進行了修訂，規(guī)定所有鐵路旅客不論坐席等次、全票、半票、免票，有保額2萬元的保險，保險費包含在火車票價內(nèi)，金額為基本票價的2%。以鄭州到北京K180次列車為例，其硬臥上鋪價格為164元，其中就包含了3.28元的保險費用。
據(jù)了解，廢除的原因主要與現(xiàn)行的《保險法》沖突，因為該法第11條第2款規(guī)定：除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險的外，保險合同自愿訂立。所以強制要求鐵路旅客投保意外傷害保險的規(guī)定與現(xiàn)行《保險法》的上述規(guī)定存在明顯沖突，應(yīng)當(dāng)視為無效規(guī)定。
【賠償】鐵路事故賠償上限不再只有15萬
與此同時，國務(wù)院第628號令還要求刪去《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》第三十三條。
該條款規(guī)定事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的，鐵路運輸企業(yè)對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣15萬元，對每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣2000元。鐵路運輸企業(yè)與鐵路旅客可以書面約定高于前款規(guī)定的賠償責(zé)任限額。
刪去這一條文，意味著鐵路旅客一旦發(fā)生人身傷亡，可獲得的賠償金額不再只有15萬元的上限，每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償金額也不再只有2000元的上限。
【調(diào)查】經(jīng)常坐火車 不知道“被保險”
票價2%的強制人身意外傷害保險費不收了，旅客反應(yīng)如何呢？
昨日下午，在鄭州火車站，東方今報記者就此進行了調(diào)查，不少旅客竟然不知道“被購買”了人身意外傷害強制保險。
旅客劉先生說，從大學(xué)開始，他就是火車上的?？?。他家是四川的，在鄭州上學(xué)，每年寒暑假都是坐火車回家。現(xiàn)在在公司做銷售，更是經(jīng)常坐火車出差，“算起來坐了快15年火車了”，但劉先生說，他還真不知道火車票里還包含有人身意外傷害保險，“沒問過，售票員也沒提醒過”。
旅客李女士說，坐汽車買保險了會有一張紙片寫著保險，而買火車票則啥也沒有，要不是記者問起來，還真不知道有這回事。
東方今報記者注意到，火車票背面的提示，也沒提到這個費用。東方今報記者又登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心官方網(wǎng)站，但從查詢、預(yù)訂到確認(rèn)訂票信息，頁面上都沒有出現(xiàn)有關(guān)鐵路強制險的提示或告知信息。
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