在競爭激烈的中高級車市場同樣也有這種設計或平庸或有爭議，但配置豐富、性能超群的“不帥天團”，本篇就將為大家推薦四款實力派中級車，希望能夠為看重內在品質的朋友提供一些參考。
上海大眾帕薩特
推薦型號：1.8T 御尊版
官方報價：23.98萬元
大眾帕薩特從1999年底在上海大眾下線至今，引領B級車市場長達14年。2013年以22.7萬輛的銷售成績輕松壓倒姊妹車邁騰榮獲年度最暢銷B級轎車，其感召力毋庸置疑。對于群眾支持度最高的暢銷車，我們可以認為是最無個性的車型，但無疑也是表現最均衡的車型。
帕薩特指導價 18.38-32.28萬
大眾套娃設計以帕薩特和邁騰為起點，加上速騰、高爾夫、朗逸、寶來、桑塔納、捷達、Polo，可謂是全系一張臉。不僅是外形，內飾設計風格也同樣高度相似。雖說相似，但神韻各不相同，這便是設計師的功底，例如帕薩特散發(fā)出優(yōu)雅和沉穩(wěn)，而Polo則展現出活力和靈巧。雖然帕薩特的內飾缺乏時尚、激情和溫馨，但用料和造工展現了大眾一貫的高水準，在簡潔設計的基礎上突出質感是傳統(tǒng)的德系造車哲學。
上海大眾帕薩特
帕薩特的座艙空間非常寬敞，前后排頭部空間充足，后排膝部空間受益于拉長軸距。寬大厚實的座椅為身體提供良好的包裹感和支撐力，擁有良好的長途行車舒適性。490升的行李箱非常工整，后排座椅靠背能夠以40/60的比例向前翻倒擴充容積，實用性無需操心。
1.4升、1.8升和2.0升三款TSI渦輪增壓缸內直噴直列四缸汽油機在大眾、斯柯達、西雅特和奧迪車系中得到廣泛使用。另外還提供一臺3.0升V6自然吸氣發(fā)動機作為車系旗艦。1.4TSI和1.8TSI配搭七前速雙離合器變速箱，2.0TSI和3.0 V6則配搭六前速雙離合器變速箱。綜合考慮導購主題、實用性和性價比，我們推薦1.8TSI，在7速DSG的幫助下，百公里加速耗時9秒，百公里綜合油耗僅有7.6升，在動力和經濟性之間取得良好平衡。
帕薩特1.8TSI提供三個版本，標配(尊榮版)前排側面安全氣囊、安全氣簾、分區(qū)自動空調、真皮座椅、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、電動天窗、真皮方向盤、前排座椅加熱、藍牙連接、自動大燈和電加熱后視鏡。御尊版在此基礎上增添無匙系統(tǒng)、多功能方向盤、可視倒車、電動調節(jié)前排座椅、彩色液晶屏、帶晝行燈和大燈清洗的氙氣大燈、車內后視鏡自動防眩目、車外后視鏡電動折疊、后擋遮陽簾和后排隱私玻璃，車價相比尊榮版高出2.1萬元，實用性、舒適性和安全性得到全面提升。車價比御尊版還高3萬元的至尊版對座椅、GPS和后視鏡進行升級，但性價比不如御尊版。
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