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探訪河南20大危險(xiǎn)路段 一路段最高死亡39人

2014-05-29 07:58:00 來(lái)源:東方今報(bào)

網(wǎng)友評(píng)論0條  查看全文(共1頁(yè))

  3月25日上午,省公安廳交警總隊(duì)發(fā)布了河南省二十大危險(xiǎn)路段。其中,107國(guó)道新鄉(xiāng)段的黃河大橋至衛(wèi)輝倉(cāng)河橋,2013年交通事故中死亡人數(shù)達(dá)39人,死亡人數(shù)全省最多。兩個(gè)月過(guò)去了,這些路段今天的情況如何?今報(bào)記者全省聯(lián)動(dòng),一探究竟。

  鄭州-開(kāi)封

  物流通道[中牟段27.3km和開(kāi)封段12.8km共40.1km]

  安裝紅綠燈綜合整治同時(shí)進(jìn)行

  【道路隱患】部分路口無(wú)信號(hào)燈或信號(hào)燈時(shí)常不亮,無(wú)監(jiān)控,標(biāo)志標(biāo)線不清,無(wú)路燈照明。

  【記者探訪】5月28日下午,記者開(kāi)車(chē)從鄭開(kāi)物流通道與一大街交叉口到物流通道與汴河堤交叉口,發(fā)現(xiàn)從八大街開(kāi)始,除了與九大街交叉口有紅綠燈外,其他幾個(gè)交叉口既無(wú)紅綠燈,也沒(méi)監(jiān)控設(shè)施,更無(wú)減速帶,只有幾個(gè)標(biāo)志、標(biāo)牌。

  在物流通道與八大街交叉口,一位擺攤的附近村民告訴記者:“自物流通道通車(chē)到現(xiàn)在,已經(jīng)幾年了,一直沒(méi)有紅綠燈。本來(lái)車(chē)流量就大,再加上奇瑞公司下班時(shí)的班車(chē),下午學(xué)生放學(xué)回家路過(guò)這里,特別危險(xiǎn),容易出事?!?/p>

  【整改措施】記者從開(kāi)封新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé)人處得知,該公司計(jì)劃在6月20日之前,將十二大街以東路口的紅綠燈、電子眼、標(biāo)志、標(biāo)牌等交通基礎(chǔ)設(shè)施全部安裝到位。

  昨日上午,中牟縣公安局交警大隊(duì)聯(lián)合城建局、行政執(zhí)法局在鄭汴物流通道啟動(dòng)為期一周的專(zhuān)項(xiàng)綜合整治行動(dòng)。當(dāng)天,聯(lián)合整治組共處罰渣土車(chē)、水泥罐車(chē)等工程運(yùn)輸車(chē)輛交通違法行為68起,扣車(chē)9輛,抄告相關(guān)部門(mén)監(jiān)管9起。

  東方今報(bào)首席記者申子仲

  記者陳伯輝宋明增邱艷/文圖

  鶴壁

  東大線[淇濱區(qū)段約16km]

  大修規(guī)劃已獲批交通標(biāo)志正完善

  【道路隱患】坡多,彎道多,岔路口多,路面損毀嚴(yán)重。

  【記者探訪】昨日下午,記者乘車(chē)從淇濱區(qū)沿快速通道到山城區(qū),又從山城區(qū)牟山大道上東大線返回,切身感受了種種問(wèn)題。東大線山城區(qū)路段坑洼不平,幾乎沒(méi)有一段路是平整的,來(lái)往車(chē)輛多為運(yùn)煤、罐車(chē)等大型卡車(chē)。因?yàn)闁|大線經(jīng)過(guò)村莊,不時(shí)有農(nóng)用車(chē)通過(guò)。103路是大白線上唯一經(jīng)過(guò)的公交車(chē),中途有站點(diǎn),可沒(méi)站牌,更沒(méi)專(zhuān)門(mén)候車(chē)區(qū),乘客直接站在路邊等車(chē)。由于路面損毀嚴(yán)重,很多司機(jī)為了避免顛簸,多靠中間行駛,甚至占用對(duì)面車(chē)道逆向行駛。

  【整改措施】鶴壁交通運(yùn)輸局坦陳,S221東大線(大白線)南段,自1999年建成通車(chē)以來(lái),未進(jìn)行過(guò)大修。目前該路已超使用年限。該項(xiàng)目已列入鶴壁市交通公路建設(shè)“十二五”規(guī)劃,目前,省發(fā)改委已批準(zhǔn)“路條”,同意開(kāi)展項(xiàng)目前期工作。鶴壁市公安局聯(lián)合交通局、公路局等相關(guān)部門(mén),加強(qiáng)隱患排查整治,完善事故多發(fā)路段的警示標(biāo)志,更換了限速標(biāo)志。

  東方今報(bào)記者張學(xué)軍通訊員孫曉永

  安陽(yáng)

  省道213線內(nèi)黃縣

  [南仗保路口至后河段52km至56km共4km]

  人車(chē)混行依舊拓寬工程已招標(biāo)

  【道路隱患】道路由寬變窄,由北向南方向由雙向六車(chē)道變?yōu)殡p向二車(chē)道,無(wú)強(qiáng)制減速設(shè)施,缺限速標(biāo)志。

  【記者探訪】28日上午,記者在該路段車(chē)道變窄處觀察了近一個(gè)小時(shí),由于臨近中午,駛過(guò)該路段的車(chē)輛明顯減少,但這短短一個(gè)小時(shí)里記者發(fā)現(xiàn)不時(shí)有由南向北的大貨車(chē)在即將到達(dá)路面面寬前逆行超車(chē),造成由北向南車(chē)輛緊急剎車(chē)避讓。

  該路段一路上人車(chē)混行,十分危險(xiǎn)。甚至在橋南至后河鎮(zhèn)的雙向二車(chē)道上,不時(shí)有大車(chē)靠邊修車(chē),造成非機(jī)動(dòng)車(chē)輛無(wú)奈跨越道路中間雙黃線超車(chē)。更有一輛大車(chē)在橋面臨時(shí)靠路東側(cè)停車(chē),占據(jù)了狹窄的非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道,一個(gè)騎三輪車(chē)的老太太只好從路中間的雙黃線處緩緩超越大貨車(chē)。

  據(jù)路旁居住的村民講,自年后至今該路段發(fā)生過(guò)兩起車(chē)輛剮蹭事故,但所幸無(wú)人員傷亡。

  【整改措施】記者采訪到了該縣公路局趙俊超書(shū)記,據(jù)趙書(shū)記介紹,該路段拓寬工程已經(jīng)提交,現(xiàn)在也已經(jīng)招過(guò)標(biāo)。由于施工方并不是公路部門(mén),他表示不知道工程進(jìn)度及何時(shí)完工。

  東方今報(bào)記者邱文博/文圖

  洛陽(yáng)

  洛偃快速通道[偃師段0km至9km+600m處約9km]

  擴(kuò)建維修正在進(jìn)行交通設(shè)施全被撤掉

  【道路隱患】?jī)蓚?cè)村莊、廠礦、企業(yè)、學(xué)校較多,橫過(guò)道路的車(chē)輛、行人較多,車(chē)速快;無(wú)減速裝置、無(wú)警示標(biāo)志。

  【記者探訪】5月28上午,記者來(lái)到洛偃快速通道偃師段,在快速通道與附近村莊形成的交叉路口處,記者看到一分鐘內(nèi)大約有40輛機(jī)動(dòng)車(chē)穿越路口。由于沒(méi)有紅綠燈,每個(gè)經(jīng)過(guò)的車(chē)輛都見(jiàn)縫插針,只要前面沒(méi)車(chē)就走。多數(shù)汽車(chē)經(jīng)過(guò)路口也不減速。

  村民史女士告訴記者,從修路到現(xiàn)在事故都很多。就在20天前還出了一次交通事故,一個(gè)正在走路的男子被車(chē)撞死。史女士說(shuō),附近村民跟她一樣去對(duì)面村趕集或者串親戚,都需要經(jīng)過(guò)此快速通道。路上來(lái)往機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速很快,也沒(méi)有紅綠燈指示,即使行人走到斑馬線位置上,車(chē)輛也不減速,他們只能小心翼翼地看沒(méi)車(chē)了,才敢快速穿越,但馬路很寬,通常是顧得了這邊,看不到另一邊,一不小心就會(huì)釀成慘案,因此,大家都很擔(dān)心,老人更不敢輕易上路。

  【整改措施】當(dāng)天上午10時(shí),偃師市公安交警大隊(duì)一位白姓工作人員介紹,他們?yōu)榇俗隽舜罅康墓ぷ?,如在該路段設(shè)置了限速標(biāo)志、交通指示牌,在路口設(shè)置減速帶,對(duì)周邊村莊村民進(jìn)行安全教育等。但目前此路段正在擴(kuò)建維修,施工中,以前的交通設(shè)施都被撤掉,起不到作用了。所以這些交通設(shè)施必須在道路完全修好以后,才能同步完成,目前他們能做的就是加強(qiáng)路面的交通巡邏,每天安排交警不定時(shí)地去檢查,特別是在人流高峰期時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)。

  東方今報(bào)記者夏秀琴

  鶴壁

  鶴壁快速通道[全程18km]

  已更換了限速標(biāo)志定了整改時(shí)間表

  【道路隱患】應(yīng)為全程封閉道路,但開(kāi)口太多,未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道及過(guò)路設(shè)施。

  【記者探訪】記者昨日駕車(chē)進(jìn)入快速通道,看到路旁設(shè)置的提示牌明確標(biāo)注“限速80,貨車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人禁止通行”。但在快速通道上,不時(shí)看到電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē),有的甚至還在車(chē)流中逆行。全程18公里的快速通道為雙向四車(chē)道,沿途開(kāi)口過(guò)多,中途有多個(gè)掉頭點(diǎn),兩側(cè)村莊,每隔一段路就有一個(gè)方便村民通行的開(kāi)口,盡管有些位置留有過(guò)路天橋或涵洞,但岔口仍隨處可見(jiàn)。粗略統(tǒng)計(jì)有30多處,且不包括直通干道的小土路??焖偻ǖ廊虄H有為數(shù)不多的幾個(gè)地下通道供行人橫穿馬路,缺少必要的交通標(biāo)志,可使用天橋也不多。沿途很多村莊的道路直接與快速通道相連,有些路口小且沒(méi)有提醒標(biāo)志,司機(jī)很難發(fā)現(xiàn)??焖偻ǖ离p向車(chē)道之間無(wú)綠化帶,加之中間隔離帶擋光效果不好,迎面駛來(lái)的車(chē)輛往往影響駕駛員的視線,難以確保行駛安全,這引起不少夜車(chē)司機(jī)抱怨。

  【整改措施】鶴壁市公安局聯(lián)合交通局、公路局等相關(guān)部門(mén),加強(qiáng)隱患排查整治,完善事故多發(fā)警示標(biāo)志,安裝警示爆閃燈,更換了限速標(biāo)志。結(jié)合《鶴壁市道路交通安全三年綜合整治方案》,將這條道路列入了三年綜合整治計(jì)劃工作。明確了相關(guān)部門(mén)職責(zé)、任務(wù),規(guī)定了整治時(shí)限。

  東方今報(bào)記者張學(xué)軍通訊員孫曉永

  新鄉(xiāng)

  107國(guó)道新鄉(xiāng)段[黃河大橋至衛(wèi)輝倉(cāng)河橋共84.59km]

  隔離帶設(shè)置將在資金到位后馬上實(shí)施

  【道路隱患】道路中心無(wú)物理隔離,現(xiàn)有的中心雙黃線反光漆嚴(yán)重剝落,夜間無(wú)照明設(shè)施。交通流量大,行駛車(chē)輛類(lèi)型復(fù)雜,車(chē)輛違法超車(chē)、逆向行駛、隨意掉頭多。道路兩側(cè)村莊多,交叉路口警示、減速設(shè)施缺失,交通秩序混亂。

  【記者探訪】5月27日,記者看到,目前107國(guó)道新鄉(xiāng)段正在進(jìn)行修建,道路已經(jīng)半幅封閉進(jìn)行施工。該路段中心雙黃線不明顯,中央沒(méi)有隔離設(shè)施,過(guò)往車(chē)輛隨意越中心線,超速、掉頭逆行車(chē)輛普遍。

  【整改措施】“現(xiàn)在該路段正在施工,從北向南,右側(cè)封閉,左側(cè)通行,施工期間道路采取半幅封閉施工、半幅雙向通車(chē)的方式,貨運(yùn)車(chē)輛需提前繞行”。新鄉(xiāng)市高等級(jí)公路管理處路政支隊(duì)楊隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)。此次改建工程涉及107國(guó)道新鄉(xiāng)境內(nèi)馬村立交至黃河北大堤段,已于2014年4月16日開(kāi)始施工,全長(zhǎng)43.547公里,工期為8個(gè)月,預(yù)計(jì)11月底完工。屆時(shí)該路段的路況、標(biāo)志、標(biāo)線將得到極大改善。據(jù)悉,此次工程已經(jīng)是107國(guó)道新鄉(xiāng)段的二期工程,之前的一期工程是把4車(chē)道改為6車(chē)道。雖然擴(kuò)展了車(chē)道,但還是滿足不了實(shí)際的交通量。管理處稱(chēng)該路段車(chē)道再次擴(kuò)寬將留到三期工程中實(shí)施,中央隔離帶設(shè)置將在資金到位后馬上實(shí)施。東方今報(bào)記者何中有

  見(jiàn)習(xí)記者劉素云

  新鄉(xiāng)

  229省道輝縣段[全線26km]

  正在安裝警示燈、限速標(biāo)志

  【道路隱患】該路段為山區(qū)道路,彎道、陡坡多,且臨水臨崖路側(cè)無(wú)防護(hù)設(shè)施,現(xiàn)有的警示墩沒(méi)有防護(hù)效能。車(chē)輛行駛中違法超車(chē)、不按規(guī)定會(huì)車(chē)、越線行駛、超速行駛較多。

  【記者探訪】記者發(fā)現(xiàn),這段事故頻發(fā)的道路多臨水臨崖,彎道、陡坡較多,據(jù)了解,路面全寬8.5米,日交通量約5000輛,且多為重型半拖掛運(yùn)輸車(chē)輛。路面與車(chē)輛相比顯得相對(duì)狹窄,尤其是會(huì)車(chē)時(shí),快速行駛的車(chē)輛容易發(fā)生事故。山區(qū)路段臨水臨崖處,現(xiàn)有警示墩只能起到警示作用,沒(méi)有防護(hù)效能,易造成重大事故。

  【整改措施】新鄉(xiāng)市公路管理局建設(shè)2000米防撞護(hù)欄,替代以前防護(hù)性能差的警示墩,同時(shí)設(shè)置了安全警告標(biāo)志。近期,新鄉(xiāng)市公路管理局已對(duì)該路段安保工程進(jìn)行調(diào)查,正在對(duì)向陽(yáng)隧道、愚公洞隧道安裝爆閃警示燈、限速標(biāo)志以及急轉(zhuǎn)警示標(biāo)志等。下一步將逐步改造現(xiàn)有警示墩,改造為防撞墩、防撞護(hù)欄,隧道也將增設(shè)照明、通風(fēng)、消防設(shè)施等。

  東方今報(bào)記者何中有 見(jiàn)習(xí)記者劉素云

  焦作

  林鄧線焦作新修段

  [西起中站大槐樹(shù)東至修武與輝縣界約30km]

  因資金問(wèn)題反光隔離墩還沒(méi)安裝到位

  【道路隱患】行經(jīng)路段與村莊、廠礦等交叉路口多,且路口未安裝警示標(biāo)牌,過(guò)往車(chē)輛多且車(chē)速快;道路中心隔離墩未涂反光漆,隔離墩遮光板損毀嚴(yán)重,隔離墩開(kāi)口多,設(shè)計(jì)不合理。

  【記者探訪】昨日上午,記者驅(qū)車(chē)沿著林鄧線百間房到方莊路段行駛,發(fā)現(xiàn)此路段與村莊、廠礦等交叉路口多,道路中心隔離墩均未涂反光漆,只有少數(shù)的反光輪廓標(biāo)。自百間房往西到方莊路段,僅安陽(yáng)城到方莊之間的隔離墩有防眩板且損毀嚴(yán)重。隔離墩開(kāi)口多,其中從百間房往西到馬界之間約2KM的距離,隔離墩有8處私自開(kāi)口處。除此之外,該路段過(guò)往大車(chē)較多,且車(chē)速過(guò)快,過(guò)馬路十分不安全。

  【整改措施】對(duì)此,焦作市公路局養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)薛林濤稱(chēng),這條路至今仍未完工,存在很多問(wèn)題,目前已經(jīng)按照設(shè)計(jì)圖紙上的內(nèi)容進(jìn)行逐步完善。3月25日公布此危險(xiǎn)路段之后,公路局在此路段上增加10塊過(guò)村路段標(biāo)牌,在中央隔離墩不安全開(kāi)口處,安裝了80個(gè)黃閃燈。在較大路口打了700多根道口樁。

  對(duì)于隔離墩是否需要涂反光漆,薛林濤稱(chēng)當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)隔離墩上就沒(méi)有說(shuō)要涂反光漆,但是有反光輪廓標(biāo)。每隔50米一個(gè),需要近3000個(gè),因?yàn)橘Y金問(wèn)題,目前仍未安裝到位。

  東方今報(bào)記者李國(guó)營(yíng)

  見(jiàn)習(xí)記者毛云/文圖

  三門(mén)峽

  世紀(jì)大道[2.2km]

  道路整改方案已納入民生工程

  【道路隱患】部分路口無(wú)信號(hào)燈或信號(hào)燈時(shí)常不亮,無(wú)監(jiān)控,標(biāo)志標(biāo)線不清,無(wú)路燈照明。

  【記者探訪】昨天中午,記者在世紀(jì)大道上看到,路旁有的限速標(biāo)示牌已被綠化帶的樹(shù)木遮擋住,整條路段限速雖為每小時(shí)40公里到60公里,但記者驅(qū)車(chē)按這一時(shí)速行駛時(shí),旁邊所經(jīng)過(guò)車(chē)輛的車(chē)速明顯處于超速狀態(tài)。此外,該路段兩處較大的路口分別設(shè)置了紅綠燈,其中一個(gè)則為臨時(shí)紅綠燈。

  【整改措施】陜縣公安交警大隊(duì)辦公室負(fù)責(zé)人閆瑋說(shuō),關(guān)于世紀(jì)大道路段整改一事,已經(jīng)制訂了相應(yīng)的具體實(shí)施方案,陜縣縣委縣政府也將之納入了今年的“民生十大工程”中?!艾F(xiàn)在部分具體的整改細(xì)節(jié)還在商討中,最佳方案還沒(méi)出來(lái),如果想見(jiàn)到大的整改成效,還需要等一兩個(gè)月,這段時(shí)間我們?cè)诘缆钒踩麄鳌⒀策壏矫孢M(jìn)行了加強(qiáng)。”

  東方今報(bào)首席記者張姍姍 記者李亞林/文圖

  駐馬店

  張南333省道[57km+34m至95km+20m]

  現(xiàn)場(chǎng)三車(chē)連撞道路整修要到明年

  【道路隱患】路窄、車(chē)流量大、多為貨車(chē)通行,兩側(cè)防護(hù)裝置缺失、路口減速設(shè)施不全。

  【記者探訪】昨日,記者對(duì)該路段進(jìn)行探訪時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)流量非常大,貨車(chē)、客車(chē)、小轎車(chē)、收割機(jī)、農(nóng)用車(chē)一輛擠著一輛,有時(shí)還出現(xiàn)短暫堵車(chē)情況。一些貨車(chē)和客車(chē)司機(jī)有占道擠車(chē)現(xiàn)象,隨意將車(chē)輛開(kāi)到對(duì)面車(chē)道,將對(duì)面行駛的車(chē)輛逼到路邊白線外邊。該路段兩側(cè)防護(hù)裝置仍然缺失,路口減速設(shè)施和提示標(biāo)語(yǔ)有所增加。昨日10時(shí)27分,記者行至該路段汝南縣老君廟境內(nèi),發(fā)現(xiàn)一輛輕型貨車(chē)、一輛白色小轎車(chē)和一輛面包車(chē)連環(huán)相撞,車(chē)輛有不同程度變形,所幸無(wú)人員傷亡,交警正在現(xiàn)場(chǎng)處理。

  【整改措施】記者從駐馬店公路部門(mén)獲悉,張南333省道原來(lái)修路時(shí)是按照省二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修的。省二級(jí)公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是路面12米寬,日車(chē)流量5000至7000輛(次)。而目前的實(shí)際日車(chē)流量是1.3萬(wàn)輛(次)左右,車(chē)流量增加了一倍。所以這段路顯得擁擠了。據(jù)稱(chēng),該路段將再加寬4米,升至為省一級(jí)公路,目前工程計(jì)劃正在評(píng)審、批復(fù)中,2015年上半年將開(kāi)始施工。

  東方今報(bào)記者王耀成通訊員王祥宇

  信陽(yáng)

  312國(guó)道光山段[764km至771km共7km]

  下坡路段已安裝減速帶

  【道路隱患】公路彎道過(guò)多且連續(xù)彎道;部分路旁花帶、樹(shù)木影響視線;未安裝減速帶及大型限速提示牌、警示性標(biāo)牌;沿線村村通路口、學(xué)校路口較多,未設(shè)立提示牌,路口未施畫(huà)人行橫道線;存在馬路市場(chǎng),隱患大。

  【記者探訪】昨天,記者在312國(guó)道光山段764km至771km處采訪時(shí),一位陳姓當(dāng)?shù)鼐用裾f(shuō),“那時(shí)候大家圖方便,就在靠近學(xué)校那個(gè)路口,各家東西都拿到那兒去賣(mài),過(guò)路的司機(jī)也喜歡在這兒補(bǔ)給點(diǎn)東西,擁堵的時(shí)候路上的車(chē)都走不成?!?/p>

  【整改措施】光山縣交警隊(duì)宣傳科黃主任告訴記者,從今年年初開(kāi)始,光山縣公路局和交警隊(duì)就一起對(duì)此路段進(jìn)行整改,在經(jīng)過(guò)312國(guó)道光山段前后安裝了醒目的指示牌,還在臨近路口、學(xué)校出口及長(zhǎng)下坡的地方安裝了減速帶,并對(duì)這一路段的馬路市場(chǎng)進(jìn)行了相應(yīng)的治理。東方今報(bào)記者余超

  見(jiàn)習(xí)記者謝文川

  鞏義

  310國(guó)道水地河段[679km至680km]

  重特大道路交通事故得到遏制

  【道路隱患】坡道長(zhǎng),急彎處容易翻車(chē),容易造成貨車(chē)剎車(chē)制動(dòng)失靈,缺少緊急避險(xiǎn)車(chē)道。

  【記者探訪】記者昨日從鞏義市公路管理局了解到,G310水地河避險(xiǎn)車(chē)道(K677+650處)于2011年9月建成使用,投資389萬(wàn)元。從K674+300開(kāi)始,沿線又新增設(shè)陡坡、坡度和距離,前方避險(xiǎn)車(chē)道等警告標(biāo)志11塊。截至目前,累計(jì)沖入避險(xiǎn)車(chē)道13輛車(chē),均為平穩(wěn)停車(chē),沒(méi)出現(xiàn)傾斜、翻車(chē)、駕駛室變形等情況。以避險(xiǎn)車(chē)道建設(shè)為中心的水地河路段安全保障工程實(shí)施后,遏制了此路段重特大道路交通事故的發(fā)生。

  【整改措施】鞏義市公路局正向上爭(zhēng)取計(jì)劃,在國(guó)道310水地河路段新建降溫池(K677+050處)和第二道避險(xiǎn)車(chē)道(K678+150處),目前資金已到位,涉及的12戶(hù)拆遷工作已經(jīng)完畢。該工程將于今年6月開(kāi)工,年底完工。鞏義市公路局為此已成立避險(xiǎn)車(chē)道建設(shè)項(xiàng)目部,由一名副局長(zhǎng)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)。

  東方今報(bào)首席記者申子仲 通訊員曲孝生

  周口

  210省道北段[鄲城縣至鹿邑段10km]

  兩部門(mén)配合清理馬路市場(chǎng)

  【道路隱患】新修道路,路況好。此路段為分向道路,路口太多。路口缺少警示、提示標(biāo)志,城市紅綠燈無(wú)監(jiān)控設(shè)備。

  【整改措施】目前,在鹿邑鄲城交界處采取封堵開(kāi)口的辦法,設(shè)置減速帶,增加振蕩線,同時(shí)增加提示和限速標(biāo)志。記者從鄲城縣交警事故大隊(duì)了解到,目前共排查出該路段原有開(kāi)口59處,經(jīng)整改后,減少至38處,擬加裝八套測(cè)速設(shè)備(雙向一方四套)。因該路段存在多處馬路市場(chǎng),鄲城縣交警部門(mén)每到逢集時(shí)與縣工商局市場(chǎng)發(fā)展中心積極結(jié)合,及時(shí)進(jìn)行清理整治。同時(shí),交警部門(mén)積極開(kāi)展道路交通安全宣傳教育工作。東方今報(bào)記者田林

  見(jiàn)習(xí)記者李康

  焦作

  晉新高速[晉城至焦作方向33km至37km共4km]

  正在修補(bǔ)損壞設(shè)施

  【道路隱患】長(zhǎng)距離連續(xù)下坡、急轉(zhuǎn)彎、臨山臨崖的橋梁路段,車(chē)輛制動(dòng)易失效或者失靈;行空大橋南端缺少緊急避險(xiǎn)車(chē)道。

  【整改措施】焦作市新時(shí)代高速公路有限公司副總經(jīng)理馬海君說(shuō),該公司對(duì)此路段進(jìn)行全線調(diào)查,對(duì)附屬設(shè)施存在的幾項(xiàng)問(wèn)題已經(jīng)整改完畢,分別是重新安裝損壞的隧道燈、路面坑洼進(jìn)行修補(bǔ)、修補(bǔ)約200米缺失的扶手,安裝400余塊缺少的防眩板。東方今報(bào)記者李國(guó)營(yíng)

  見(jiàn)習(xí)記者毛云

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