記駐馬店供電公司員工陳友利：光明路上寫人生
映象網訊 從一名普通職工成長到電力設施保護專責，陳友利在自己的工作崗位上總是盡職盡責，用火一樣的熱情和辛勤勞動，實現(xiàn)著自己的人生價值，實踐著自己對企業(yè)的莊嚴承諾。
輸電運檢工作是一項技術要求高、危險系數(shù)大的工作。自 1981 年進入駐馬店供電公司開始，陳友利便與這項工作結下了不解之緣。輸電運檢班擔負著駐馬店市35千伏及以上輸電線路共計430多公里的運行維護和檢修任務，線路“點多、線長、面廣”，工作環(huán)境基本都在野外，環(huán)境惡劣。在這個外人看起來充滿艱險的崗位上、在這條越來越長的護線道路上，陳友利一走就是33年。
與電共舞 護送光明
1999年，陳友利開始擔任輸電運行部帶電作業(yè)班班長。頭頂蒼穹，腳踏深淵，與電共舞。陳友利重任在肩，他義無反顧地走起了“鋼絲”。當時，帶電作業(yè)在公司系統(tǒng)剛開始推廣，危險性大、技術要求高，沒有過硬的本領和膽識是無法勝任這項工作的。
“別人能干的事，我們也能干，而且一定能干好！”陳友利開始潛心鉆研相關專業(yè)理論知識，苦練基本功，積極學習兄弟單位先進的管理經驗。經過一段時間摸索實踐，他很快掌握了帶電作業(yè)各項操作技能。
2007年9月，陳友利帶領班組成員對220千伏駐馬店變電站上母線絕緣子進行帶電作業(yè)更換改造。由于在帶電線路上層作業(yè)，龍門架上母線較高，作業(yè)人員距離帶電導線較近，會產生較強的感應電流，作業(yè)中的絲毫差錯都將危及作業(yè)人員的人身安全。在做好安全措施后，作為工作負責人的陳友利率先上陣操作，親自參與到每一項作業(yè)內容。在連續(xù)10多天的工作中，他和班組成員共計更換絕緣子3268片，作業(yè)過程中甚至連一個M銷都沒有掉落，優(yōu)質、高效地完成了工作任務。
“說不緊張是假的，畢竟接觸的都是高壓帶電線路?！闭f起當年從事的帶電作業(yè)，陳友利仍然充滿敬畏。在帶電班近十年的時間里，由他所負責人的作業(yè)工程全部被公司評為優(yōu)質工程。
銀線為伴 再踏征程
2008年7月，陳友利換任輸電運行部護線班班長。面對駐馬店市近郊430多公里的輸電線路運行維護任務，他清楚的知道自己肩上所擔負的責任和壓力。
“輸電線路安全穩(wěn)定運行事關千家萬戶的光明，一定要盡我所能保護好線路不出現(xiàn)閃失?！彼麑⑦@份壓力轉化成為干好工作的動力，暗暗下定決心。
2009至2010年，國家重點工程石武高速鐵路陸續(xù)開工建設，工程涉及鉆越駐馬店供電公司管轄的13條220千伏輸電線路，施工面積大，交叉跨越線路多。為確保施工期間線路安全，陳友利帶領班組成員放棄節(jié)假日休息，每天對線路進行不間斷地巡視，對沿線施工點逐個進行隱患排查，向施工人員發(fā)放宣傳品，講解施工安全注意事項；同時在線下施工作業(yè)時，派駐專人現(xiàn)場日夜蹲點守護。整個工程施工期間，他們累計發(fā)放年畫1056份、安全手冊620本、撲克600副，埋設水泥警示牌14塊，桿塔設置警示牌13塊，對沿線大型挖掘機、鉆機、吊車等車輛張貼“安全警示”不干膠208張，確保了在施工期間沒有發(fā)生一次外力破壞線路跳閘事故。
近年來，隨著城市框架的不斷拉大，基礎配套設施施工任務逐漸增多，輸電線路設施面臨的危險也在與日俱增。僅2011年以來，駐馬店市就有42條市政道路進行改造施工，其中鉆越220千伏輸電線路21條次，110千伏輸電線路施工26條次，還有96處保護區(qū)存在危險源。在針對不同的危險源進行分析后，陳友利精心設計并加工制作出了一批醒目多彩的大型安全警示地埋牌、塔吊施工警示牌、安全警示標語等安全警示，埋設于施工現(xiàn)場；同時采取租賃LED 宣傳車循環(huán)穿梭在各縣開發(fā)區(qū)、施工重點區(qū)域進行電力設施保護宣傳，對重點防范部位增加巡視次數(shù)，對危險點采取蹲守措施等，多次消除線下安全隱患，避免了外力破壞跳閘故障的發(fā)生。
護線之旅 永不停歇
“工作中苦點、累點不算啥，最怕的就是別人不理解?！标愑牙f，由于自己本身的工作性質，護線過程中經常會遇到來自違章施工方的謾罵和對抗，甚至還曾遭受到人身威脅、恐嚇。
2011年4月，在一次巡線過程中，陳友利發(fā)現(xiàn)一處工地的施工人員正在110千伏高壓線下違章作業(yè)，當即上前進行制止，并向施工負責人耐心講解高線下施工作業(yè)的危害。然而，苦口婆心的勸阻并沒有換來對方的理解配合，施工負責人在撂下了一句“我們的事情你管不著”后，仍舊接著施工。在屢次勸說和制止無效后，陳友利便決定親自守在施工現(xiàn)場，阻止對方繼續(xù)違章施工。他的這一舉動當即惹怒了包工頭，他被包工頭圍毆致傷住進了醫(yī)院。經過數(shù)天治療，傷愈后的陳友利二話沒說立刻回到了工作崗位，再次踏上了自己的護線之路。
荒山野嶺，風餐露宿。多年來，陳友利的巡線足跡幾乎遍布了天中的每一寸土地，累計行程超過5萬公里。用他自己的話形容，這些年巡線時光磨破的鞋子就有上百雙，走過的里程相當于繞過地球一圈半。
辛勤汗水澆出豐碩果實。在陳友利和班組成員的共同努力下，至今，駐馬店電網220千伏輸電線路已經連續(xù)58個月未發(fā)生外破跳閘和人為責任原因跳閘事件。而陳友利也憑借多年來在工作中的優(yōu)異成績和出色表現(xiàn)，贏得了大家的公認，先后榮獲駐馬店市“五一”勞動獎章、河南省電力公司“安全生產先進個人”、河南省電力公司“勞動模范”、河南省能源系統(tǒng)安全生產“先進個人”、國家電網公司“安全生產先進個人”等榮譽稱號。
迎著晨曦，背負夕陽，翻山越嶺，孤獨穿行在荒郊田野，奔波在一座座鐵塔間，一路銀線繪下陳友利跋山涉水風雨無阻的腳印，灑下了他對電力事業(yè)的一片深情。陳友利鐘愛著他悉心呵護的線路，就像呵護自己的孩子——每當雷雨交加，他都會心頭一緊：輸電線路怎么樣了？（張攀 黃文靜）
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