昨日兩市大盤平穩(wěn)開盤，全天震蕩整理，兩市共成交14551億元，量能相比周一小幅放大。但資金凈流出趨勢較為清晰，據(jù)大智慧數(shù)據(jù)顯示，昨日兩市資金凈流出539.16億元。

　　這主要體現(xiàn)在券商、房地產(chǎn)、電子信息、有色金屬、計算機等板塊。其中，券商板塊凈流出60.86億元，凈流出最大個股為中信證券、華泰證券、海通證券。房地產(chǎn)板塊凈流出41.42億元，凈流出最大個股為珠江實業(yè)、中天城投、小商品城。電子信息板塊凈流出34.56億元，凈流出最大個股為大恒科技、隆基股份、京東方A。

　　不過，低估值品種仍然得到了市場的追捧，其中電力板塊呈現(xiàn)資金凈流入，凈流入8.49億元，凈流入最大個股為國電電力、內(nèi)蒙華電、華電國際。顯示出資金有進(jìn)一步的回流低估值品種的趨勢，同樣有著低估值優(yōu)勢的高速公路股有望得到資金的追捧。

　　更何況，高速公路股還擁有三個做多催化劑。一是高速公路股具有強大的現(xiàn)金流，轉(zhuǎn)型的趨勢較為明顯，如華北高速向光伏等新能源業(yè)務(wù)方向的轉(zhuǎn)向，再比如說中原高速向金融控股平臺的方向轉(zhuǎn)型。

　　二是高速公路股業(yè)績有回升的趨勢。目前上市的高速公路股的經(jīng)營路線主要位于中東部地區(qū)，此類區(qū)域的汽車保有量一直居全國前列，從而意味著高速公路的車流量仍保持著快速回升的趨勢，從而為高速公路股的業(yè)績回升提供了樂觀的驅(qū)動力。

　　三是中資概念股中有不少就是高速公路股，如皖通高速、寧滬高速等。港股的大漲其實也提升了A股高速公路股的估值重心。既如此，高速公路股具有較強的補漲潛能。楚天高速、山東高速、華北高速、福建高速等個股可關(guān)注。（金百臨咨詢 秦洪）