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交通部:加快制定收費公路改革方案

2018年03月30日10:20  來源:經(jīng)濟參考報

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  2018年政府工作報告明確提出,要深化收費公路制度改革,降低過路過橋費用。對此,在3月29日的交通運輸部例行新聞發(fā)布會上,交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示,下一步將會同有關(guān)部門加快研究制定深化收費公路制度改革的總體思路和方案,以推進收費公路管理條例修訂為切入點,以深化收費公路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,統(tǒng)籌考慮降低通行費標準,統(tǒng)籌考慮收費公路可持續(xù)發(fā)展,完善頂層設(shè)計,規(guī)范加強管理,指導各地繼續(xù)優(yōu)化現(xiàn)行的各種優(yōu)惠政策,進一步提升收費公路的服務水平,更好地滿足公眾安全、便捷、高效出行的需求。

  與此同時,《交通一卡通運營服務質(zhì)量管理辦法(試行)》(下稱《辦法》)將于4月1日起正式實施。據(jù)了解,目前全國已有190個地級以上城市初步實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通。交通運輸部明確,今年年底前完成220個城市的互聯(lián)互通,并力爭到2020年基本實現(xiàn)全國城鄉(xiāng)的互聯(lián)互通。

  根據(jù)《2016年全國收費公路統(tǒng)計公報》,截至2016年底,全國收費公路里程為17.11萬公里,占公路總里程469.63萬公里的3.6%,全國收費公路通行費當年總收入為4548.5億元。全國收費公路累計建設(shè)投資總額達到7.59萬億元,與2015年相比凈增6369.0億元,增長9.2%。與此同時,債務余額也進一步增大,達到4.86萬億元,與2015年相比凈增4061.0億元,增長9.1%。

  吳春耕介紹說,近年來在利用收費公路政策加快推進公路建設(shè)的同時,交通部也按照國務院的統(tǒng)一部署會同有關(guān)部門不斷調(diào)整完善收費公路政策,指導各地降低通行費的收費,采取了一系列的措施。

  此外,交通運輸部運輸服務司巡視員王水平介紹說,《辦法》建立的交通一卡通政策措施,為人民群眾提供了多重保障,一是全力推進交通一卡通在全國通用;二是提供異地使用的保障;三是提供充值、使用、退換的保障;四是提供資金權(quán)益方面的保障;五是提供信息安全方面的保障。

文章關(guān)鍵詞:交通部;收費公路;改革方案 責編:王永芳
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