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男子4.8萬(wàn)元拍得奔馳 中央公車拍賣遇冷

2015年04月13日08:09  來(lái)源:新京報(bào)

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中央公車拍賣遇冷:男子4.8萬(wàn)元拍得奔馳

拍賣現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)拍者舉牌競(jìng)拍。(新京報(bào)記者王貴彬攝)

  4月11日下午中央層面的第三批首場(chǎng)公車拍賣,也即中央公車拍賣的第八場(chǎng),在北京花鄉(xiāng)舊車交易市場(chǎng)落槌。

  本場(chǎng)拍賣會(huì)共124輛公車待拍,成交的122輛公車總起拍價(jià)為382.8萬(wàn)元,總成交價(jià)為614.65萬(wàn)元,溢價(jià)率為60.57%。這是繼第七場(chǎng)公車拍賣溢價(jià)率跌至51%之后,溢價(jià)率再次跌破70%。此前的六場(chǎng)公車拍賣會(huì)上,溢價(jià)率均超70%,其中有三場(chǎng)溢價(jià)率超100%。

  本場(chǎng)拍賣兩輛公車“流拍”,這是中央公車拍賣會(huì)中第三次出現(xiàn)流拍。

  至此,中央層面取消的3184輛公車,已拍出883輛,共拍得5804萬(wàn)元。根據(jù)公車改革方案,處置所得收入扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳中央國(guó)庫(kù)。

  23.8萬(wàn)元柯斯達(dá)成“標(biāo)王”

  昨日下午,來(lái)自全國(guó)各地的215人參與競(jìng)拍?,F(xiàn)場(chǎng)一輛公車引起數(shù)十次競(jìng)價(jià)的場(chǎng)面很少出現(xiàn)。

  本場(chǎng)拍賣的第一輛標(biāo)的是一輛登記于2006年的帕薩特,環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)Ⅲ。歷次拍賣會(huì)上,帕薩特轎車往往能受到不少競(jìng)拍者的青睞。這次也不例外,經(jīng)數(shù)次競(jìng)價(jià),這輛起拍價(jià)為1.8萬(wàn)元的帕薩特拍出了6.8萬(wàn)元的價(jià)格。拍得者吳先生說(shuō),他就是沖著帕薩特過(guò)來(lái)的,預(yù)期價(jià)格是7萬(wàn)元以下。

  令人意外的是,兩輛起拍價(jià)為16萬(wàn)元的奧迪轎車沒有競(jìng)得“標(biāo)王”桂冠,分別只拍出了20.4萬(wàn)元和19.4萬(wàn)元的價(jià)格。反倒是一輛起拍價(jià)為11萬(wàn)元的柯斯達(dá)大型客車,在數(shù)次競(jìng)價(jià)后以23.8萬(wàn)元的價(jià)格成交,成為本場(chǎng)拍賣的“標(biāo)王”。

  本場(chǎng)拍賣會(huì)上,成交價(jià)在20萬(wàn)元以上的共3輛車,分別是“標(biāo)王”柯斯達(dá)大型客車、一輛起拍價(jià)為3.5萬(wàn)元的金旅牌大型客車和一輛車齡6年的奧迪轎車。

  記者發(fā)現(xiàn),面對(duì)大型客車時(shí),競(jìng)拍者買車的用途往往是供公司使用?!斑@輛車是給公司接送員工用的?!币?0萬(wàn)元拍得金旅牌大型客車的許先生說(shuō),他一開始就看中了這輛車。盡管他的預(yù)期價(jià)格是十三四萬(wàn)元,但是這個(gè)價(jià)格并沒有超出公司給他的預(yù)算。

  李先生也告訴記者,幾乎每輪公車拍賣他都要參加。目前他已拍下多輛柯斯達(dá)大客車,都是供公司使用。

  盡管本場(chǎng)拍賣會(huì)上也有奔馳、寶馬等外事用車,但這些環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)都是國(guó)Ⅰ和國(guó)Ⅱ,車齡均在十年以上的車未獲競(jìng)拍者青睞,成交價(jià)都在4萬(wàn)元到8萬(wàn)元之間。

  本場(chǎng)拍賣會(huì)上流拍的兩輛公車分別是一輛起拍價(jià)為30萬(wàn)元、表顯公里為30萬(wàn)公里的帕薩特,以及一輛起拍價(jià)為1.5萬(wàn)元的中華轎車。

  中央公車拍賣緣何降溫

  “競(jìng)拍者越來(lái)越理性了”,北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司副總經(jīng)理王郁峰說(shuō)。

  不少競(jìng)拍者也認(rèn)為,公車拍賣的熱度已經(jīng)慢慢降下來(lái)了。

  本場(chǎng)拍賣會(huì)上,北京市民徐先生以4.8萬(wàn)元的價(jià)格,拍得了一輛起拍價(jià)為1萬(wàn)元的奔馳轎車。他對(duì)記者說(shuō),“這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)。以前是十個(gè)競(jìng)拍者里邊有九個(gè)都不靠譜,現(xiàn)在是十個(gè)競(jìng)拍者只有一個(gè)不靠譜。”

  徐先生表示,此前幾場(chǎng)拍賣會(huì)他都沒有參加,面對(duì)中央取消的公車,大家叫價(jià)叫得太激烈了。“所以我這個(gè)時(shí)候來(lái)拍車,大家已經(jīng)很理性了。”

  中央公車拍賣熱度的下降,從參加競(jìng)拍的人數(shù)也可見一斑。

  在前兩場(chǎng)拍賣中,競(jìng)買人數(shù)分別達(dá)到了600多人和582人?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向記者表示,此前考慮到現(xiàn)場(chǎng)的安全問(wèn)題,拍賣公司嚴(yán)格限制場(chǎng)內(nèi)人數(shù),只允許辦理了競(jìng)買手續(xù)的人入場(chǎng)。

  第三場(chǎng)拍賣會(huì)將競(jìng)買人數(shù)限制在500人以內(nèi),這場(chǎng)拍賣會(huì)的溢價(jià)率達(dá)到140.65%,為三場(chǎng)之最;第四場(chǎng)拍賣會(huì),拍賣公司將競(jìng)買人號(hào)牌控制在600個(gè),所有號(hào)牌在拍賣開始前一天就已經(jīng)被搶空。

  轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在第五場(chǎng),這場(chǎng)拍賣會(huì)只有202人辦理競(jìng)買手續(xù),首次流拍車輛也是在這場(chǎng)拍賣會(huì)上出現(xiàn);第六場(chǎng)拍賣會(huì)稍稍回暖,有394人辦理號(hào)牌;第七場(chǎng)拍賣會(huì)再度遇冷,只有292人參與競(jìng)買。而昨日的第八場(chǎng)拍賣會(huì),則是競(jìng)買人數(shù)第三次跌破300人。

  王郁峰認(rèn)為,公車拍賣不可能場(chǎng)場(chǎng)火爆。他分析說(shuō),一是本次拍賣的車輛沒有特別的車型;二是人們對(duì)中央公車的新鮮感下降。

  ★預(yù)告

  本月,中央層面公車第三批拍賣還有4場(chǎng)。北京北汽鵬龍機(jī)動(dòng)車拍賣有限公司將于4月13日上午10點(diǎn)半和4月27日上午10點(diǎn)半在新發(fā)地汽車市場(chǎng)舉辦兩場(chǎng)拍賣會(huì),北京中拓國(guó)際拍賣有限公司將于4月18日下午1點(diǎn)半在亞運(yùn)村交易市場(chǎng)舉辦拍賣會(huì),北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司將于4月25日下午1點(diǎn)半在花鄉(xiāng)舊車交易市場(chǎng)舉辦拍賣會(huì)。

文章關(guān)鍵詞:拍賣會(huì) 拍賣有限公司 拍賣公司 標(biāo)王 公車改革 責(zé)編:盧一寧
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