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　　昨天是端午小長假過后的第一天，北三環(huán)再次迎來考驗。

　　“北三環(huán)開啟擁堵模式。上班第一天，鄭州再次迎來了擁堵模式，北三環(huán)西向東方向已經(jīng)堵成一條長龍，長長的車流望不見頭!”昨天上午早高峰期間，網(wǎng)友發(fā)微博如此表示，配圖顯示：拍攝地是北三環(huán)高架橋西向東的花園路匝道下橋處。圖片上的車流密密麻麻，一直向東都是車挨車。

　　據(jù)了解，在早高峰期間，北三環(huán)不管是高架橋上還是高架橋下，東向西方向和西向東方向交通壓力都非常大。不過高峰期，西三環(huán)、南三環(huán)的高架橋路段，以及北三環(huán)、中州大道的部分高架橋路段通行較為順暢。

　　高峰期車流較大的路段有6個：北三環(huán)的堵車路段主要是彩虹橋東西雙向、北三環(huán)西向南進入中州大道的匝道處;中州大道主要是和航海路交叉口的地面道路西南東北雙向;南三環(huán)主要是京廣路交叉口的地面道路東西雙向;西三環(huán)主要是和中原路交叉口地面道路南向北方向。

　　北三環(huán)彩虹橋

　　這里是京廣快速路通往北三環(huán)的匝道，再向東是北三環(huán)通往南陽路的匝道，以及南陽路通往北三環(huán)的匝道。而北三環(huán)北半幅，堵車主要在江山路通往北三環(huán)的匝道至北三環(huán)通往京廣快速路匝道之間。

　　多個方向的車流匯集在北三環(huán)路上，然后再在短距離內(nèi)分流進入多個匝道，車輛交叉、轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致通行緩慢。

　　交警部門將嘗試在京廣快速路由南向東方向的匝道口放置硬隔離，讓車輛緩慢進入北三環(huán)，來緩解彩虹橋的交通壓力。

　　西三環(huán)和中原路交叉口

　　西三環(huán)，高架橋上通行比較順暢，而在中原路交叉口的地面道路南向北方向，高峰期車流比較大。而且在西三環(huán)中原路由南向北下橋匝道口，電動車、行人和機動車互相搶道，導(dǎo)致車輛行駛緩慢。

　　市交警支隊表示，目前他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)此路口存在的問題，下一步將把機動車道和非機動車道分開，避免搶道現(xiàn)象發(fā)生。

　　北三環(huán)花園路立交橋

　　在北三環(huán)主線高架橋下的北三環(huán)和花園路交叉口處，原有一座立交橋。這座立交橋上，壓力最大的匝道是進入黃河橋方向的匝道。

　　目前，花園路正在進行地鐵施工，多個路段通行緩慢。特別是廣電南街至國基路這一段，車流十分大，高峰期容易堵車。

　　花園路南向北經(jīng)過這座立交橋下邊的車流很大。而北三環(huán)通往黃河橋方向的車輛，正好與花園路南向北行駛的車輛匯合在一起，加劇了立交橋下南向北方向的擁堵。

　　另外，這座立交橋的東側(cè)和西側(cè)，地面道路都有主道和輔道，而在立交橋上面的東向西、西向東方向，都只有主道，如想走輔道需在立交橋下穿越涵洞。

　　高峰期，在這座立交橋的東側(cè)，東西雙向的車流也比較大。

　　北三環(huán)和中州大道交叉口

　　北三環(huán)高架橋通往中州大道的匝道，車流較大，高峰期容易擁堵。而高架橋下，雖可從北三環(huán)向中州大道轉(zhuǎn)彎，但中州大道的農(nóng)業(yè)路至北三環(huán)這一段施工，導(dǎo)致地面行車速度緩慢。

　　繞行方案：可從北三環(huán)路的金明路、經(jīng)三路下道，然后沿經(jīng)三路繞行至渠東路、東風路、農(nóng)業(yè)路，再向東行駛至中州大道。

　　中州大道和航海路交叉口

　　這個交叉口的中州大道中間道路正在施工，機動車只能從保通道路行駛。由于車流較大，保通道路經(jīng)常堵車。

　　繞行方面：沿著中州大道上行，通過十字路口時，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)則逆行一段即可繼續(xù)行駛，否則就要繞行很遠。

　　南三環(huán)和京廣路交叉口

　　目前，南三環(huán)和京廣路交叉口的高架段正在施工，地面保通道路只有雙向四車道，車輛到此處行駛緩慢。加上這個交叉口附近有大型批發(fā)市場，特別是早高峰和晚高峰，這里的車流非常大。由于道路高架橋下路口復(fù)雜，施工區(qū)域有圍擋等原因，不少司機在這里容易迷路。

　　繞行方案：經(jīng)過這里可通過南三環(huán)—大學路—端午路—京廣路—長江路—碧云路—南三環(huán)進行繞行。如不想經(jīng)過南三環(huán)擁堵路段，也可通過機場高速、繞城高速繞行。