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　　他是中國(guó)第一代汽車運(yùn)動(dòng)的賽手之一，他馳騁車壇近三十年，他奪得榮譽(yù)無(wú)數(shù)，贏得“中國(guó)車王”稱號(hào)；十年前，他駕駛量產(chǎn)版車型——鄭州日產(chǎn)帕拉丁成功征服達(dá)喀爾！

　　他就是盧寧軍！

　　今天11點(diǎn)，《消費(fèi)大贏家》特別節(jié)目，聽盧寧軍、鄭州日產(chǎn)車隊(duì)成員、隨行記者講述10年前在達(dá)喀爾那段時(shí)光?。?！

　　PS：達(dá)喀爾拉力賽號(hào)稱“人類最艱苦賽事”，每年的參賽車輛只有40%能堅(jiān)持完成比賽，比賽不僅是對(duì)參賽車輛品質(zhì)的考驗(yàn)，更是對(duì)參賽選手團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、技能和耐力的極限挑戰(zhàn)。報(bào)名參加2004年達(dá)喀爾拉力賽汽車組的車輛共有146部，但最終到達(dá)達(dá)喀爾的車輛僅有60余部。

　　今天11點(diǎn)，相約《消費(fèi)大贏家》特別節(jié)目，聽中國(guó)車王盧寧軍、鄭州日產(chǎn)車隊(duì)成員、隨行記者講述10年前在達(dá)喀爾那段時(shí)光！??！