新華社北京１２月１８日電（記者丁靜）記者１８日從北京市交通委獲悉，北京市交通委聯(lián)合北京市公安交管局、北京市經(jīng)濟信息委等部門，制定發(fā)布了《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》兩個文件，規(guī)范推動自動駕駛汽車的實際道路測試。

　　文件明確了自動駕駛汽車申請臨時上路行駛的相關條件。

　　誰能申請上路測試？申請人需是在中國境內注冊的獨立法人單位，因進行自動駕駛相關科研、定型試驗，可申請臨時上路行駛。

　　如何保證測試安全？首先，測試車輛必須符合《機動車運行安全技術條件》（ＧＢ７２５８）標準。測試車輛具備自動、人工兩種駕駛模式，并可隨時切換；測試車輛必須安裝相應監(jiān)管裝置，能監(jiān)測駕駛行為和車輛位置。

　　其次，測試車輛上路前必須先在封閉測試場內按相關標準進行測試和考核，考核結果經(jīng)專家評審，通過后才允許上路測試。

　　第三，自動駕駛測試車輛要按規(guī)定懸掛號牌、標識，每輛車都要配備一名有一定駕駛經(jīng)驗，熟悉自動駕駛系統(tǒng)的測試駕駛員，隨時監(jiān)控車輛，保障車輛安全行駛。

　　在哪里測試？測試車輛將在指定區(qū)域、指定時段內測試，盡量不影響城市交通。據(jù)悉，第一批可用于實際測試的道路將包括城市主干道、支路、紅綠燈路口等多種交通場景。

　　如何認定測試期間的交通事故？測試單位必須購買交通事故責任保險或賠償保函，如果測試車輛在測試期間發(fā)生事故，按照現(xiàn)行道路交通安全法及相關規(guī)定進行處理，并由測試駕駛員承擔相關法律責任。

　　北京市交通委認為，自動駕駛是提升道路交通智能化水平、推動交通運輸行業(yè)轉型升級的重要途徑，也是帶動交通、汽車、通信等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的有利契機。目前，北京已基本實現(xiàn)自動駕駛全產(chǎn)業(yè)鏈聚集，成為全國自動駕駛技術、人才、企業(yè)的聚集地。下一步將把自動駕駛車輛道路測試作為重大管理創(chuàng)新工作來推進，推動自動駕駛從研發(fā)落地到規(guī)?；瘧?。