編輯視點(diǎn)：目前，越來越多的廠商開始陸續(xù)推出更為運(yùn)動(dòng)版的兩廂掀背式車型，一方面說明市場(chǎng)的年輕化和個(gè)性化，另一方面則表現(xiàn)出了激烈的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)開始。如果東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 S僅靠動(dòng)感的外觀造型，也許這并不會(huì)成為其能脫穎而出的特點(diǎn)。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞K3將于3月投產(chǎn) 4月初上市銷售

　　繼東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K3 S運(yùn)動(dòng)版車型實(shí)車圖片曝光之后，目前，我們又獲得了一組該車全新內(nèi)飾的實(shí)拍圖，并了解到新車的內(nèi)飾在布局細(xì)節(jié)和材質(zhì)上均有所升級(jí)，整體顯得更加運(yùn)動(dòng)。同時(shí)根據(jù)之前所曝光的信息來看，新車將于3月在東風(fēng)悅達(dá)起亞三工廠正式投產(chǎn)，隨后將會(huì)在4月上市并亮相北京車展。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 S運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　延續(xù)K3三廂車的內(nèi)飾布局 提供多種個(gè)性化配色/局部升級(jí)

　　內(nèi)飾方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 S運(yùn)動(dòng)版依舊延續(xù)了K3三廂轎車的整體內(nèi)飾布局，不過K3 S將會(huì)提供全黑、黑米和黑棕這三種更加突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾配色可選，同時(shí)還會(huì)提供織物、TPU和真皮這3種材質(zhì)的座椅。而在局部細(xì)節(jié)上，如中控臺(tái)處均采用了碳纖維紋路的飾板。另外，新車同樣也會(huì)配備多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、炮筒式儀表盤、前排座椅加熱/通風(fēng)和雙區(qū)空調(diào)等更為實(shí)用的科技配置。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 S運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　外觀方面，根據(jù)之前所曝光的實(shí)車圖來看，起亞K3 S采用了起亞最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，這點(diǎn)與現(xiàn)款K3三廂轎車有著明顯的區(qū)別，尤其是更為細(xì)長(zhǎng)且扁平的前進(jìn)氣格柵，以及下方梯形的大進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，同時(shí)左右兩邊的霧燈也從方形變成了圓形?？梢哉fK3 S的整體造型更為立體和動(dòng)感。

之前所曝光的東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 S運(yùn)動(dòng)版外觀圖

　　與此同時(shí)，起亞K3 S運(yùn)動(dòng)版的兩廂掀背式的車尾更為緊湊，但大尺寸的導(dǎo)流隔板和LED尾燈組都不失運(yùn)動(dòng)特性。而車身4365mm/1780mm/1460mm的長(zhǎng)寬高和2700mm的軸距也帶來了較為寬裕的駕乘空間，其中車身A柱部分略有前移并且后排車窗尺寸也有所增加，相信這個(gè)細(xì)節(jié)的變化有利的提升了車輛的內(nèi)部空間。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 S運(yùn)動(dòng)版的車尾造型

　　動(dòng)力方面，起亞K3 S運(yùn)動(dòng)版與K3三廂轎車共享動(dòng)力總成，依舊搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并與6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器相匹配。其中該發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大128Ps的動(dòng)力輸出，以及156Nm的最大峰值扭矩。另外，K3 S也將同樣配備前麥弗遜后扭力梁式的懸掛系統(tǒng)。