[摘要] 日前,我們從官方獲得消息,自2013年7月起(含7月)所出廠的大眾甲殼蟲車型全部換裝多連桿獨(dú)立懸架。甲殼蟲 出廠時(shí)間為2013年7月之前的甲殼蟲車型只有2.0TSI 頂配版才配備多連桿獨(dú)立后懸掛架,其余車型均采用半獨(dú)立扭力梁式后懸架。
日前,我們從官方獲得消息,自2013年7月起(含7月)所出廠的大眾甲殼蟲車型全部換裝多連桿獨(dú)立懸架。

甲殼蟲
出廠時(shí)間為2013年7月之前的甲殼蟲車型只有2.0TSI 頂配版才配備多連桿獨(dú)立后懸掛架,其余車型均采用半獨(dú)立扭力梁式后懸架。

甲殼蟲 半獨(dú)立扭力梁式后懸架
大眾對于此次這次改變表示:甲殼蟲車型之前所配備的半獨(dú)立后懸架并非是低檔次的懸架,不論從安全性還是乘坐舒適性的角度都是非常理想的選擇。如今統(tǒng)一換成多連桿后獨(dú)立懸掛,只是開展配置標(biāo)準(zhǔn)化工作而已。
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