試駕東風小康風光360 一款經濟又舒適的MPV
[摘要] 其實說到經濟型MPV車型，除了紅極一時的五菱宏光、長安歐諾等車型外，東風旗下的一些車型也有著不錯的市場占有率，而本次的主角就是即將在下月上市的東風小康風光360車型。
其實說到經濟型MPV車型，除了紅極一時的五菱宏光、長安歐諾等車型外，東風旗下的一些車型也有著不錯的市場占有率，而本次的主角就是即將在下月上市的東風小康風光360車型。在大部分該級別車型還在采用前置后驅平臺的時期下，東風小康風光360啟用了大部分高一級別MPV車型慣用的前置前驅平臺，那么這款車型表現(xiàn)怎樣，我們下面來一探究竟。
前置前驅平臺的來源
在剛接觸到該車的時候，恰巧一位剛剛參加完這款車型預售價發(fā)布的同事告知，東風小康風光360所使用的平臺正是來源于已經在國內已經摸爬滾打多年的起亞Soul（秀兒）車型平臺。由此一來，我對這款車的興趣又更加濃厚了。
外形設計在東風小康風光330基礎上改款
本次試駕的東風小康風光360在整體設計上依然保持了之前獨有的大眾風格，在這里需要透露一下，該車系的設計師據(jù)說是一名來自德國并且曾在大眾有工作經驗的設計師，所以大眾風格的設計自然有些理所應當。
乍一看像是瘦版途安的東風小康風光360，本次的前臉主要變化集中在了細節(jié)，例如，雙幅鍍鉻進氣格柵以及重新改款過后更加有野性的前保險杠，外加融入了8顆LED日間行車燈的熏黑式大燈，整體前臉的設計較為協(xié)調。
車身側面的設計并沒有與市面上大多數(shù)該級別車型保持同樣的設計語言，由前向后上挑的腰線令C柱后方的區(qū)域顯得裝載能力十分出眾。下方的黑色護板同樣與腰線相同進行了由前向后的上提，與車門連接部位還擁有鍍鉻飾條裝飾。
尾部基本上是以突出實用為主，并未像車頭一樣擁有濃重的大眾味，一條貫穿車尾的鍍鉻裝飾條似乎就可以被形容為尾部的全部點綴了。至于尾燈，并未加入任何LED元素，大面積的紅色區(qū)域十分簡潔且美觀。
